文档介绍：车联网汽车 ECU 远程监测系统
概述：
随着汽车工业 的发展，现 代电子 控制技术已 渗透到汽车 的各个 组成部分，
“Electrical Control Unit” 一电子控制单元（简称ECU）正在得以广泛应用，通过各种不同 类车联网汽车 ECU 远程监测系统
概述：
随着汽车工业 的发展，现 代电子 控制技术已 渗透到汽车 的各个 组成部分，
“Electrical Control Unit” 一电子控制单元（简称ECU）正在得以广泛应用，通过各种不同 类型ECU在车辆电气控制系统互相连接组成的CAN总线网络，可实现发动机、变速箱、 悬挂、底盘、ABS &
EBD以及电子影音等诸多系统的自动信号采集、数据共享。汽车ECU远程监控系统，是利 用新技术、新手段实现对车辆运行状况实施在线监测，掌握车辆ECU运行数据，提前做好 汽车运行状况的数据的收集和分析工作，确保汽车在故障发生前得到维修，解决了相关汽车 生产厂商、经销服务商、客运&货运企业以及广大车主所关心和重视的问题。
应用拓扑图：
系统采用汽车智能电子技术与无线网络技术和计算机技术相结合，对车辆在行驶过程中发动 机、变速箱、底盘等关键部件、机构运行参数予以实时采集、存储、分析，在汽车发生故障 征兆，驾驶员或现场技术人员对其不能作出诊断时，通过与车辆监控中心建立连接，由监控 中心的故障专家诊断系统、维修技师或其他先进故障诊断技术及时对其进行的诊断，并给出 诊断结果。
系统组成：
车载单元部分、无线网络通信部分、车辆状况监控中心和制造厂维修服务中心；车辆监控中 心和制造厂维修服务中心都拥各自的数据库；数据库存放有各类与故障、动态刷新的工况和 车辆的各种性能参数有关的数据。
车载单元部分： 主要有车载主控单元、智能采集终端、GPRS模块、GPS接收模块以及接口转换模块等，其 功能是采集车辆的运行参数信息、状态信息和故障信息等，并实现数据的传输准备。
无线网络通信部分-——主要由 GPRS/EDGE 无线通信链路等构成，其功能是实现车载单元、 智能采集终端和车辆监控系统之间的双向通信，实现车辆监控中心和制造厂维修服务中心之 间的双向通信。
车辆状况监控中心——-包括专家系统知识库、推理机、监控中心数据库、管理软件以及装 有通信软件的通信服务器。其作用是实现车辆监控、故障诊断服务以及数据库维护等功能。 制造厂(4S店)维修服务中心一一其数据库的配置和故障诊断功能比车辆监控中心更加强 大，其通过 GPRS/EDGE/Internet 与车辆状况监控中心互联，直接指导车辆维修。
系统优势：
本系统是一种具有强大生命力和广阔应用前景的开放式远程故障诊断体系结构。与 专注该技术领域的大型维修企业、科研院所或国内外汽车生产厂家建立的故障分析诊断中心 互联，同时与相关专家建