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小学生科技小论文
第一篇：小学生科技小论文
我让蚂蚁迷路了
蚂蚁，相信大家都很熟悉。那又有谁能真正地了解蚂蚁呢？都说蚂蚁不会迷路，我曾经就让蚂蚁迷了路，现在我把这个秘密告诉大家。
据我了解科学家曾经就这个问题作了一个多么奢侈的愿望。单车对于我们中国人来说就像一个老朋友，很多感情不必说出来却已明了，就像陈奕迅的那首《单车》，听过之后总能勾起许多回忆。
老
解
放
“老解放”诞生于1956年7月13日，长春第一汽车制造厂，它的诞生结束了我国不能生产汽车的历史，具有里程碑的意义。“老解放”也叫CA10型解放牌汽车，原型是前苏联的吉斯150型汽车。它是按通用性设计制造的载重卡车，载重量为4吨，装有90匹马力直列六缸汽油发动机，最大时速为65公里/小时，满载时经济时速为33~35公里/小时，比较适合当时我国公路干线和桥梁负荷条件。
北京吉普
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提起“北京吉普”恐怕无人不晓，四轮驱动的北京吉普BJ212是中国第一代吉普车，完全由中国人设计、制造，也是国产汽车中生产历史最长的车款之一。BJ212诞生于1965年，从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷“212”检阅红卫兵至今，土生土长的“212”已谱写了30多年畅销不衰的神话。据不完全统计，其市场保有量达60万辆，累计产量肯定是中国第一。令人惊奇的是，在202290年代汽车销售普遍低迷时，唯BJ212风景这边独好。
红
旗
世界上只有很少产品，不用做广告便能声名遐迩，红旗轿车就是其中一种。对于中国普通百姓和外国人来说，红旗轿车似乎一直是个迷，那黑色的窗纱背后，隐含着无限的庄严和神秘。红旗轿车是和毛泽东、周恩来、朱德、尼克松等传奇人物的名字联系在一起，直至现在还未有任何一款国产汽车能够替代老红旗在人们心目中的地位。红旗轿车是一面旗帜，它凝结着新中国轿车工业的梦幻与希望；红旗轿车是一面镜子，它反映着中国轿车工业60年风风雨雨的坎坷！
作为中国最高档次的高级行政用车，“红旗”牌轿车自1958年问世以来，产量一直很低，到1981年停产的22年间,老红旗CA770仅累计生产了1510辆。但红旗CA770车的造型已经在百姓心中成为经典。炮子筒的大灯，扇型水箱面罩，后边的宫灯，毛泽东的手书红旗字体，挺胸抬头，象一头雄狮，庄重，威严。
上海牌轿车
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上海牌SH760是建国后上海生产的最早的轿车，它对于普通民众的影响甚至超过了“红旗”轿车。上海牌轿车从投产到202280年代初是国内惟一普通型公务用车，成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。虽然当时副总理以上级别的官员已经坐上了红旗，但副总理以下的还没有合适的公务车，上海牌SH760正好弥补这一空白。民间曾流传这样的段子来调侃当时的基层公务用车：大队书记蹬，蹬，蹬；公社书记130；县委书记帆布蓬；地委书记两头平(分指拖拉机、卡车、吉普车和上海牌轿车)，可见，相比“红旗”的高高在上，上海牌在当时是与老百姓最亲近的轿车。有上海的老人家回忆，60年代上海里弄新娘子出嫁，一部上海牌轿车做婚车能引起全弄堂的轰动和羡慕。
桑塔纳
上海·桑塔纳轿车被车迷朋友昵称为“普桑”，是上海大众汽车有限公司于1983年引进德国大众汽车公司的产品。从巴西引进这款桑塔纳轿车的生产线，合作生产这款车型，因此这款车来到中国落户也延续了这个名字。90年代末，上海大众汽车有限公司继续从巴西大众引进了“宽腾”，取名为“上海
桑塔纳2022型轿车，其实这款车和桑塔纳没有任何的关系，只不过接着桑塔纳的名气取了“桑塔纳2022”这个名字而已。上海桑塔纳轿车已累计突破100万辆。为中国老百姓的汽车圆梦起到了关键作用
以上是中国汽车发展的大概历史，这是中国汽车的过去，谈了过去就要畅想未来。未来的汽车会是什么样子呢？是长翅膀的？还是会潜水的？我想从实际的技术角度看，未来的汽车应该首先应该采用清洁能源，还是要靠电力。电动汽车的零污染、零排放、零噪音等特点，是别的动力无法比拟的。
其次是小型化、轻型化。马被汽车淘汰，司机被无人驾驶技术淘汰。二三十年前，司机还是一项很专业的技能，现在已经普及，未来会继续演变成专业技能，仅存在于竞技赛中。无人驾驶技术提供的安全性，是任何司机无法做到的。鉴于高达93%的碰撞事故都是人的原因导致，采用智能车可以大大减少交通事故。由于采用电力发动机，汽车整体轻型化，汽车内部空间反而更加宽敞。
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无人驾驶之后，汽车可以自动开到门前接你，然后到目的地下车后，汽车自动去到下个人面前继续运输。由此可见，汽车的私有化越来越没有必要。
未来汽车更多的是公共运营的方式，类似现在的出租车，而且不需要司机。通过数据中心的统一控制和运筹分配，从而用更少的