文档介绍：南京禄口国际机场管理中的绿化问题探析
汤胜林摘要:本文结合南京禄口国际机场的概况,分析了机场容易吸引鸟类的原因,解释了鸟撞的严重危害。从绿化设计的角度出发,提出了几点设计原则和植物选择依据,并对机场日常绿化管理提出了几点针对性南京禄口国际机场管理中的绿化问题探析
汤胜林摘要:本文结合南京禄口国际机场的概况,分析了机场容易吸引鸟类的原因,解释了鸟撞的严重危害。从绿化设计的角度出发,提出了几点设计原则和植物选择依据,并对机场日常绿化管理提出了几点针对性的要求。
关键词:机场;绿化;鸟害
1 南京禄口国际机场的概况及鸟类状况
南京禄口国际机场地处于南京市江宁区禄口街道,,年旅客吞吐量1400万人次,处理货物能力可达50万t/年,是中国重要的客运干线机场,同样也是华东地区的主要货运机场。机场所处地形以丘陵、低山为主,山势高程大约为300m左右。南京地处于北亚热带,属于长江中下游地区,区内呈现明显季风性气候、四季分明、雨水充沛且阳光充足,这样的气候条件使机场周围存在着大量的池沼和河道,水草丰盛。同时,机场附近人口密集且有大量粮食作物产区,春季以小麦、油菜为主,农作物秋季以水稻为主,这些条件都为鸟类的生息繁衍提供了很好的环境。共有142种鸟类在机场锥形面内出现,其中留鸟43种,旅鸟27种以及34种冬候鸟和38种夏候鸟。在这些鸟类中,有52种鸟会对飞行安全造成较大可能的影响,其中主要有麻雀、池鹭、小白鹭、夜鹭、灰掠鸟、鸠鸽类、乌鸦、家燕、鹌鹑等。
2 机场的鸟害威胁
800m以下的天空为大部分鸟类的活动区域,而这个区域这正好是飞机刚刚起飞之后爬升或的下降着陆时的高度,因此鸟撞事故大多在机场周围发生。因此,机场有必要采取切实有效的防治鸟撞措施,运用多种途径减少鸟撞事故的发生,保证人民群众的生命财产安全。
3 针对防治鸟害的绿化设计与管理办法
机场区域吸引鸟类的原因
一般情况下都有丰富的杂草及大量绿化树木及花草存在于机场区域附近,而这些条件十分有利于鸟类的筑巢。此外,机场附近多有杂草丛生的空地,其中就会生存着大量的鼠类、蛙类等小型动物及蚯蚓、蟋蟀、蝴蝶、蜻蜒,瓢虫等大量昆虫,这些都为鸟类的觅食提供了丰富的资源。同时,机场茂密的草丛还给鸟类带来了大量的草籽和花蜜,为素食性鸟类提供了事物,因此机场附近常有鸟类出没。
机场绿化设计的原则和植物选择
机场在进行绿化设计时,应遵循绿化规划与总体规划同步进行的原则,坚持以人为本、生态优先的设计理念,做到社会效益、经济效益与生态效益相结合、眼前利益与长远利益保持一致,充分结合机场园林绿化的特点和功能,并遵循以下几条原则。
安全原则。安全是机场进行绿化设计时应注意的首要问题。机场的绿化安全主要表现为以下2点:其一是净空安全, 这要求绿化设计时选择不吸引鸟类的植物以减少鸟撞的发生,同时植物的高度也要符合飞机安全起降的净空要求;其二是地下管线安全,即为了确保通讯畅通和供电供水的安全,要求搭配栽植的植物不能对电力管、电信管、地下水管、热力管等地下管线等造成影响。
重点突出、均衡分布原则。作为城市的一扇窗口,机场在进行绿化建设时重点突出机场进出的沿线区域,同