文档介绍：1
车辆及驾驶员管理规定
第一篇：车辆及驾驶员管理规定
车辆及驾驶员管理规定
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编制目的
严格管理、提高效率、节约成本，杜绝公车私用，确保安全行车。
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适用范围
适用于公司及下属公司的车辆管理工作。下属公工作场所与宿舍之间。在自驾上下班途中，顺带购物应遵循合情、适度原则。该类用车情形，须在所在单位总部公示，并报备公司。
拥有私车公用车辆者，除特殊情况外，一般不安排公务车辆。
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员工市外出差，应首选公共交通工具；员工赴附近城市公务，可以视情安排公务车辆，但应从严掌握。
员工赴公司下属公司出差，接待单位应优先满足所在单位工作需要，可以不安排机场、车站、码头接送，并事先确认；安排接送的，除驾驶员外，其他员工不得陪同迎送。
下属公司领导班子成员到公司总部参加大会或多人到总部参加活动时，总部行政管理部门应统筹考虑接送效率，一般应安排机场、车站接送。
未经所在单位书面批准，车辆不得对外借出车辆。借出车辆时，须书面明确权责。
员工因私事近距离使用公司车辆，须履行审批手续，合计超过15公里的用车，参照普通出租车每公里收费标准的60%计算费用，并在发放工资时扣减。自驾时，个人承担责任；有驾驶员随车时，不计算加班。
不执行公务的车辆，必须入库入场停放。执行公务，因早起晚归或遇恶劣天气且固定停车场离家较远时，可在行车记录本登记后，在合理时间内自行选择合理的停车场，车辆停放后，驾驶员要履行必要的安全管理责任。
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行政管理部门需为车辆指定停车场（含车场、车库及符合规定的停车点），并约定相关管理细节。
车辆维修、加油管理
车辆维修和保养应按照车辆技术手册的要求实施。
车辆的维修和保养须送至本单位协议维修点进行；车辆在区外发生故障和事故需到非协议维修点进行紧急维修的，须电话报备本单位行政管理部门后方可按就近、安全、节约、保障质量的原则选择正规维修厂家修理。
车辆需维修（含设备更换）或保养时，由驾驶员填报维修申请，由本单位负责车辆日常管理的责任人审核维修项目和价格，经审批后送修。其中，2022元以下费用由行政管理部门负责人审批，2022元以上的费用另报单位分管领导审批，特别大额的维修需请示本单位总经理。除执行公务过程中突发的维修事项外，未经事先批准，不得报销费用。
因驾驶员使用不当（以专业修理厂技术判定为准）或疏于保养（以车辆保养记录为准）造成车辆损坏或零件故障需维修的，所需费用由驾驶员承担。
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协议维修点应纳入合格供应商管理体系，行政管理部门负责通过合适方式予以选定，并争取优惠价格。协议维修点应靠近所在单位（含该单位的二级单位），一个城市15公里之内只能选择一家协议维修点。
在本市内出车，所有车辆须到本单位指定油站加油，行政管理部门统一采购并定期按规定的用油标准发放油卡，一车一卡、定点定量。特殊情况下用现金支付的加油费，应在行车记录本准确记载，并请同车人员签字确认。
涉及费用的其它事项管理及事故处理
年检、保险、车船费及停车、路桥等费用，由驾驶员凭正规票据经审核、审批后报销。费用票据应与出车记录相符。
投保险种以及标准应按规定和车辆具体使用情况确定，一般情况下，延续投保不随意增加或减少险种及额度标准，项目和费用发生较大变化时，应请示车辆主管人员（车队长或车辆管理员）或行政管理部门负责人。
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下列情况，罚金及造成的经济损失及责任由驾驶员承担：
a）违反交通规则的或因违反交通规则引起事故的；
b）因证照不全或证照年审过期导致无证驾驶的；
c）经批准的因私用车和私车公用车辆出现违章的；
d）驾驶员违规使用、停放车辆的。
车辆在公务中如发生事故，在可控及保证自身安全的情况下，驾驶员应及时向附近警务部门报案、协助抢救伤者、通知保险公司，同时报告本单位行政管理部门。
驾驶员因违反交通法规被追究民事或刑事责任时，依法相应处理。因事故产生的费用，依据交警部门的责任认定，扣除保险理赔后由驾驶员和车辆所在单位共同承担，承担比例如下：
a）我方车辆负全部责任时，驾驶员承担100%的费用；
b）我方车辆负主要责任时，驾驶员承担70%的费用；
c）双方车辆负同等责任时，驾驶员承担50%的费用；
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d）我方车辆负次要责任时，原则上驾驶人员需承担部分费用，具体比例由所在单位酌情判定。
驾驶员管理
驾驶员须遵