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员工上下班交通安全培训.ppt

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员工上下班交通安全培训.ppt

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员工上下班交通安全培训.ppt

文档介绍

文档介绍:员工上下班交通安全培训
内容概述
一、交通平安知识
二、交通平安责任承诺书
三、交通出险处理
我们日常上下班途中普遍使用的交通工具及方式,主要有哪几类?
1、步行
2、非机动车〔自行车、电动车〕
3、搭乘出租车、公交员工上下班交通安全培训
内容概述
一、交通平安知识
二、交通平安责任承诺书
三、交通出险处理
我们日常上下班途中普遍使用的交通工具及方式,主要有哪几类?
1、步行
2、非机动车〔自行车、电动车〕
3、搭乘出租车、公交车
4、机动车〔 摩托车、汽车〕
行人交通平安
人、车、路、环境是构成道路交通的四大要素,人是交通系统中的主体。
行人因穿越不当,冒然冲进机动车道、闯红灯、彷徨、抢行、玩耍等都会造成交通事故。
行人平安主要注意以下几点:
〔一〕横过马路走人行横道;
〔二〕不准翻越护拦或从护拦缺口处横穿;
〔三〕遵守人行横道信号灯;
〔四〕认真观察、避让来往车辆。
行人交通平安
许多骑车人缺乏平安常识,他们意识不到自行车违章的危险性和危害性:骑车接打 、转弯不打手挚、骑车猛拐、骑快车、与机动车抢道、骑车带人,以及横过四条以上机动车道下不下车推行。
非机动车交通平安
文明乘车 确保平安
我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。不得在机动车道上拦乘机动车;要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车,坐小车要扎平安带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆右侧下车比较平安,开关车门不会阻碍其他车辆和行人通行
不要搭乘超载车,更不要坐人货混装车。
下车后,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路。从汽车前、后穿马路,这是很危险的,因为这是驾驶员 “视线死角〞,要是有人在车前、车后急穿马路,就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,过马路时应该先看左边,后看右,走到路中央时再看右边,当看清没有来往车辆时才可横过马路。
乘车交通平安
摩托车交通平安
摩托车交通事故的主要原因
不按规定车道行驶
突然变道和急转弯
违章装载
无证驾驶
超速行驶
酒后驾驶
不戴平安帽
摩托车交通事故的预防:
出车前,确认处于平安工作状态
遵守交通法规,按规定行驶,不得超速
装载物平安可靠,不超过制造商的设计规格和法定重量
驾驶员和乘员佩戴合格平安头盔
不得酒后或服药后驾驶,也不得疲劳驾驶
驾驶中不得使用手提
摩托车交通平安
要系平安带〔副驾驶也需系平安带〕。
不酒后开车。
驾驶的同时不要使用手机。
在穿插路口,转弯时应减速或停车,让直行的行人或非机动车先行。
靠近人行横道时,应注意观察周围的动态,
起步、拐弯、并线、停车时要打转向灯。
拐弯时要进入适当的车道。
车与车之间,在行驶时要保持平安的间隔 。
停车前要减速。
行车驾驶要遵守交通平安规那么,如:
汽车交通平安
马达一响,集中思想
禁酒后驾驶
把握车速、平安驾驶!
保持车距,小心追尾
上图所述为一般小型车在枯燥路面上行车之时刹车停顿间隔 ,如路面条件不同,其刹车间隔 应酌予增大
谨记:厂区内最高时速为20公里
视 野 死 角
内轮差
所以我们就要这样注意了!
一般而言,小型车会产生将近1米的内轮差,大型车的内轮差到达2米多。
在其他数据一定的情况下,轮距越大,内轮差越大;轴距越大,内轮差越大;最小转弯半径越小,内轮差越大;方向盘转的越多,内轮差越大。
交通平安责任承诺书
为了进步自身道路交通中的平安意识,保证自身上下班途中的人身平安,更好地防止意外交通平安事故的发生,及给个人、家庭带来伤害或损失,根据?员工工伤保险管理制度?,特签订本平安承诺书。  
承诺如下:
1、本人自觉学****并遵守?道路交通平安法?、?道路交通平安法施行条例?等法律、法规;
2、讲究交通公德和职业道德,文明驾驶,礼貌行车,严格遵守交通法规,服从指挥;
3、根据道路交通法规,靠道路右边行驶、按车道行驶,不闯红灯,不逆向行驶;
4、驾驶车辆精力集中,不超速行驶,不强行超车,驾车不接打 ,不酒后驾车,不疲劳驾车,不飙车;
5、个人或非机动车〔包括电动车〕左转、横穿马路要下车,要走斑马线,按规定通过路口;
6、机动车有牌照,证件齐全有效,驾车有平安带的必须系平安带,骑摩托车必须戴头盔。无头盔、牌照,证件不全或不在有效期内的机动车不上路;
7、严格遵守单位交通平安管理规定,服从管理;
8、雨雾雪天气慎重缓行,出现特殊原因不能按时到岗,应及时与自己的直接指导或部门负责人的 沟通,绝不赶时违规行驶;
9、厂内机动车驾驶应严格遵守公司的相关管理规定,严禁