文档介绍:经济管理学院
企业战略管理
题目:春秋航空低成本战略的研究分析
组长: 周亚萍
组员: 岳晨飞、王毕聪、张科荣、汤艳婷、张雪琪
专业: 工商管理
指导教师:
姓名李文川
2017年 5 月 4 日
目录
图索引 3
表目录 4
1 研究背景及意义 1
研究背景 1
研究意义 1
2 低成本战略理论概述 2
战略成本的动因 2
低成本战略条件 2
实现低成本战略的路径 3
控制成本驱动因素 3
重组价值链 4
低成本战略的优势 5
低成本战略的风险 6
低成本战略风险的应对方法 6
3 外部环境及行业分析 7
政治环境 7
经济环境 10
社会环境 10
技术环境 12
产业竞争对手 13
潜在竞争者 13
替代品 14
4 SWOT分析 15
优势 15
劣势 16
机会 16
威胁 17
5 春秋航空的发展历程及现状 17
发展历程 17
现阶段低成本运营模式: 18
6 研究结论 26
图索引
图 412016年通用航空政策法规汇总(部分) 11
图 42民航客运量与国内生产总值的同步增长图 12
图 432011-2015年中国民用航空客运量 13
图 44部分国家经济水平与航空运输情况统计 14
图 45三大运输方式的旅客周转量 16
图 61春秋公司与国内三大航空公司票价对比 21
图 62南方航空舱位平面图 24
图 63春秋航空舱位平面图 24
表目录
表 412008 年-2015 年三大运输方式客周转量增长率变化 18
表 61春秋公司与国内三大航空公司票价对比 22
表 62春秋航空与三大航主要购置机型 23
表 63 2015年飞机制造商各系列飞机报价 23
表 64春秋航空与三大航2015年客座率对比 27
表 65五家航空公司2016年客座率 27
表 66国内六航企1月份客座率情况 28
春秋航空低成本战略的研究分析
工商管理专业指导老师:李文川
摘要:在2005年之前,我国的航空业一直由国有航空垄断经营,直到民航局开始着手进行改革,民营资本相继进入,民航的垄断坚冰开始松动。春秋航空是我国第一家低成本航空公司,它的出现,无论是对消费者还是对竞争者来说,都为这个行业带来了一丝新鲜的气息。而它的低成本战略,也吸引了诸多研究者的目光。下来我们将从行业背景着手,来具体分析春秋航空的低成本战略。
关键词:低成本航空;低成本战略;航空业;春秋航空公司
研究背景及意义
研究背景
自从美国西南航空公司获得巨大商业成功,并成为哈佛商学院案例以来,低成本航空(low Cost Carriers)模式开始席卷欧洲大陆(1991年爱尔兰瑞安航空成立,四年后易捷航空成立,到目前欧洲已有50多家低成本航空公司),并于20世纪未登陆东南亚地区(2001年马来西亚亚洲航空成立,此后,新加坡虎航、泰国天空亚洲航空纷纷成立)。2004年5月26日,中国首家低成本航空公司春秋航空在上海诞生。那么低成本航空公司在中国是否可行?春秋航空近两年的真实盈利水平如何?是否有可能成为中国的“西南航空”?鉴于低成本航空模式有可能成为未来航空发展的主流形态,对春秋航空公司的研究将有助于探索这一商业模式在中国的发展状况,对我国航空产业的发展具有积极的指导意义。
研究意义
我们将从低成本航空(LCC)的发展历史出发,介绍低成本航空公司普遍采用的经营策略。然后指出目前中国航空业所处产业环境的特殊性。接下来将春秋航空低成本战略与国外的低成本航空公司的经营策略作比较,从而看出春秋航空公司在中国特殊的产业环境下如何进行创新突破并获得成功的。本文重点在于将几个国内外主要航空公司主要成本构成比例进行比较,分析其中差异的原因,进一步验证春秋航空的低成本经营策略的意义。最后展望春秋航空公司未来发展形势,对可能遇到的困难和机遇进行分析,提出自己的建议。本文的创新之处在于充分考虑到我国特殊的航空业政策环境的种种限制,并且结合春秋航空公司近三年来的实际运营情况,从财务角度强调了低成本战略的核心不仅仅是降低成本,而是要看该战略是否能够使公司可持续赢利,形成公司的核心竞争力。
低成本战略理论概述
低成本战略也称为成本领先战略,是指企业通过有效途径降低成本,是企业的全部成本低于竞争对手的成本,甚至是在同行中最低的成本,从而获取竞争优势的一种战略。企业要获得成本优势,价值链上的累积成本(既各种价值活动的成本之和)。
战略成