文档介绍：S3-0说明
省道S302彝良至大煤洞公路改造工程Y1合同段说明书 S3-0
说明
1 初步设计批复意见执行情况
初设批复路基、路面及排水意见如下:同意路基、路面及排水的设计方案。下阶段设计应结合地形、地质等条件,加强上下边坡的防护和排水设计,合理控制设计标高,尽量利用老路路基,并处理好拼宽和路基补强工作。
批复意见执行情况:施工图设计阶段,结合项目具体地形、地质,充分重视排水设计工作,有条件的地段都设置了挖方边沟;边坡较高,坡顶汇水较大,坡体受水冲刷易垮塌的边坡设置坡顶截水沟。防护工程,对挖方边坡稳定性差,容易垮塌的段落设置上挡墙,存在危岩的段落采取清方、柔性防护等处理措施;填方边坡陡斜坡路基根据其填高、坡度、地质等情况采取设支挡、加土工格栅处理措施,保证路基的稳定。线路设计尽量利用老路,标高合理控制,对路基拼宽路段进行了专门设计,老路发生不均匀沉降的段落都进行了工程处理。
,设2个断链,K10+= K10+000,,
K37+= K38+000,。K0+000~K19+,, 地震基本烈度为7度;
K19+~K103+,地震基本烈度为6度。全线划分为两个合同段, Y1合同段起讫里程K0+000~K52+,,Y2合同段起讫里程K52+~K103+,。
3 路基横断面设计
路基设计结合既有项目情况,充分收集沿线地形地貌、地质、水文、气象、地震等基础资料,并在深入分析研究的基础上,采取因地制宜、就地取材的原则,在充分考虑采用机械化施工方法、应用新技术、新材料、新工艺,并结合地形地质条件、路基填挖高度、环境等选择适当的路基横断面形式及边坡坡率,进行路基排水、防护、弃土、取土等的综合设计,加强环境保护及水土保持工作。
2设计依据及线路情况
设计依据
路基、路面设计在综合沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件基础上,依据有关标准、规范和指导性意见进行。主要依据有: 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);
路基标准横断面
项目总体采用三级公路标准,设计速度30公里/小时,,其中过奎乡、树林场镇路段路基宽10米;局部路段采用四级公路标准,设计速度
20公里/小时,。具体见表3-1 。
表3-1 路基宽度一览表
重庆市交通规划勘察设计院
省道S302彝良至大煤洞公路改造工程Y1合同段说明书 S3-0
,;,,;,。,路侧设置护栏时,将土路肩加宽25cm以保证路基建筑限界。 路拱横坡
行车道、硬路肩横坡采用2%,土路肩横坡采用2%。 洪水频率
路基设计洪水频率为25年一遇。
填方路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤坡脚以外)以外1米,挡墙外边缘与地面交线以外1米,路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外1米, 桥梁正投影以外两侧各1米为公路用地范围。
路基加宽采用一类加宽值,在缓和曲线全长范围内线性渐变。
4 路基设计
一般路基设计
(1) 填方高度控制
根据项目区域气候及地质情况,为确保土基处于干燥或中湿状态,。
(2) 填方断面形式
当填方路基边坡H≤10m时,采用一级边坡,坡率为1:;当填方路基边坡10m<H≤20m时,上部边坡高8m,坡率为1:,下部边坡坡率为1:,其间设宽2m的平台,外倾坡率3%。
(3) 地表处理
地表横坡缓于1:5时,应清除草皮、耕植土及松软土等;在地面自然横坡陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应在原地表基岩上挖台阶,台阶宽度≥2米,并形成2%~4%向内倾斜的坡度。当地下水影响路堤的稳定性时,应拦截、引排地下水或在路堤底部填筑透水性好的材料。地基表面应碾压密实,碾压后的压实度应不小于85%。经过水(鱼)塘路段,采用排水、清淤、抛填片石等方式处理。 (1)设计原则