文档介绍：-
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**龙宝行宝马5S店
洗车水处理再利用专项施工案
工程名称：**龙宝行工程是宝马5S店洗车水再利用系统
编制单位：市管通市政安装中心
编制日期：的一种工艺，这种创新必须考虑投进和运行本、治理便、维护简单等因素，往往投进本较前几种法高很多，但运行本低很多，性价比高。
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五、洗车循环水处理净化机的选择
该工程为高端车，对本工程的洗车水净化机从以下几个面考虑
首先从处理后的水质标准和节水率角度考虑，应满足城市排放标准，并且真正到达“节水、环保、无异味〞等要求。
沉淀池对该公司厂占地面积和土建本钱角度考虑。
从运行本钱中耗电角度考虑，一般处理1吨水其耗电量不能超过1度。
从运行过程的耗材使用本钱考虑。耗材每年不能超过设备总价的2%-3%
从使用角度选择应采用全自动运行，设备故障率低，返修率低，使用便，易损件少且廉价；
6、从节水率面选择节水应在85%以上，洗车密封性好的地应该在90%以上。
7、从工程业绩和专业性角度考虑也是选择的重要因素之一。
8、从处理工艺法和各企业的产品性能面观察，本工程可采用生物膜法〔物理加生物降解〕，代表性的厂家有**万森的EPT系列洗车水循环净化机；汇升循环水洗车设备；市新大水处理技术**；万邦的TB系列洗车水循环净化设备
综上所述：该工程建议选用**万森水处理公司生产的洗车水循环净化机。
六、设备型号〔处理量〕确实定
1、根据业主提供的洗车量为80-100辆/日计算。
2、给排水设计手册中的额定用水量及小时变化系数。
3、高压水枪洗一辆车用水为70-100L水左右，按100辆车考虑，每天在8小时洗车需要10000L，10000L/8h=1250L，选择2t/h处理量的设备即能满足本工程。
七、工艺流程
1、工艺流程图
2、洗车废水水质
洗车废水含有油污、泥沙、外表活性炭及其他可溶性有机物，车体和玻璃粘附的污垢的主要是尘埃，燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的各种微粒等，底盘和车轮粘附的污垢主要是泥沙、路面沥青，煤焦油和燃烧油等。发动机的污垢主要来自燃料。汽车各部位粘附的污垢类型不同，所用的洗涤剂及清洗式也有不同。
3、各道工序功能
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。主要别离的沉淀物质多为颗粒较大的砂子，沉淀物质比重较大，无机成分高，含水量低。污水在迁移、流动和聚集过程中不可防止会混入泥砂。污水中的砂如果不预先沉降别离去除，则会影响后续处理设备的运行。最主要的是磨损机泵、堵塞管网，干扰甚至破坏生化处理工艺过程。
沉淀池一般是在生化前或生化后泥水别离的构筑物，多为别离颗粒较细的污泥。在生化之前的称为初沉池，沉淀的污泥无机称为较多，污泥含水率相对于二沉池污泥低些。位于生化之后的沉淀池一般称为二沉池，多为有机污泥，污泥含水率较高。
，一级沉淀安装的泵为排污、清理池淤泥使用，自动将一级沉淀池淤泥搅匀后提升至污水井
二级沉淀池安装的提升泵作用是将沉淀后的水经过加压，提升至即将处理的水罐。
，安装在处理器前，保证

英砂过滤器罐体材质采用玻璃钢罐，利用过滤器所填充的精制英砂滤料，当进水自上而下流经滤层时，可有效地去除水中的悬浮物，有机物、胶体、泥沙等从而使水的浊度降低。
英砂过滤器采用全自动型。全自动型是通过自动头来进展对过滤器运行，正洗、反洗等状态的控制。
英砂过滤器的主要特点是英砂过滤器设备构造简单、运行可以实现自动控制、处理流量大、反冲次数少、过滤效率高、阻力小、操作维修便等特点

我公司设备运用了本公司独特的生物滤罐装置，能够持续去除污水中的有机物，生物培养好以后能够持续运行，耗材少，与活性炭吸附工艺相比有着不可比拟的优势。活性炭工艺在刚开场的出水水质比拟好，当活性炭慢慢接近饱和后，其出水水质会逐渐变差，需要定期更换，其后期耗材的费用相当高。因此，我们的设备不采用活性炭过滤。
这里需要特别介绍的是我们创造的生物滤罐工艺，该工艺获2009年度**市创新基金，2010年度科技部级创新基金。生物滤罐的出现，解决了城市微污染水
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的治理问题，改变了生物处理必须依靠水池的时代已经过去，对于城市洗车水、景观水、洗浴水等水处理提供了一个新的工艺。

流量4吨/小时扬程30米。