文档介绍：离心泵结构图
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一、概述
1、泵是输送液体并提高液体压力的机器（一种“增能”机器）。
2、泵分为化工用泵、水泵。
3、主
D或DA
DL
Y
YG
F
P
ISO3国际标准型单级单吸离心水泵
单级单吸悬臂式离心清水泵
多级分段式离心泵
多级立式管形离心泵
离心式油泵
离心式管道油泵
耐腐蚀泵
屏蔽式离心泵
S或sh
DS
KD
KDS
Z
FY
W
WX
单级双吸式离心水泵
多级分段式首级为双吸叶轮
多级中开式离心泵
多级中开式首级为双吸叶轮
自吸式离心泵
耐腐蚀液下式离心泵
一般旋涡泵
旋涡离心泵
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三、离心泵的主要零部件
（一）、离心泵转子
转子是指离心泵的转动部分，
它包括叶轮、泵轴、轴套、轴承等零；如图1—5所示。
图1—5
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1．叶轮
叶轮是离心泵的做功零件，依靠它高速旋转对液体做功而实现液体的输送，是离心泵重要零件一。
叶轮一般由轮毅、叶片和盖板三部分组成。叶轮的盖板有前盖板和后盖板之分，叶轮口侧的盖板称为前盖板，另一侧的盖板称为后盖板。
叶轮的材料，主要是根据所输送液体的化学性质、杂质及在离心力作用下的强度来确定。清水离心泵叶轮用铸铁或铸钢制造，输送具有较强腐蚀性的液体时，可用青铜、不锈钢、陶瓷、耐酸硅铁及塑料等制造。叶轮的制造方法有翻砂铸造、精密铸造、焊接、模压等，其尺寸、形状和制造精度对泵的性能影响很大。
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叶轮结构图
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2．泵轴
离心泵的泵轴的主要作用是传递动力，支承叶轮保持在工作位置正常运转。它一端通过联轴器与电动机轴相连，另一端支承着叶轮作旋转运动，轴上装有轴承、轴向密封等零部件。
泵轴属阶梯轴类零件，一般情况下为一整体。但在防腐泵中，由于不锈钢的价格较高，有时采用组合件。接触介质的部分用不锈钢，安装轴承及联轴器的部分用优质碳素结构钢，不锈钢与碳钢之间可以采用承插连接或过盈配合连接。由于泵轴用于传递动力，且高速旋转，在输送清水等无腐蚀性介质的泵中，一般用45#钢制造，并且进行调质处理。在输送盐溶液等弱腐蚀性介质的泵中，泵轴材料用40Cr，且调质处理。在防腐蚀泵中，即输送酸、碱等强腐蚀性介质的泵中，泵轴材质一般为1Crl8Ni9或1Crl8Ni9Ti等不锈钢。
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3．轴套
轴套的作用是保护泵轴，使填料与泵轴的摩擦转变为填料与轴套的摩擦，
所以轴套是离心泵的易磨损件。轴套表面一般也可以进行渗碳、渗氮、镀铬、喷涂等处理方法，以降低摩擦系数，提高使用寿命。
图1—13
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4．轴承
轴承起支承转子重量和承受力的作用。离心泵上多使用滚动轴承，其外圈与轴承座孔采用基轴制，内圈与转轴采用基孔制，轴承一般用润滑脂和润滑油润滑。
图1—14
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(二)、蜗壳和导轮
蜗壳与导轮的作用，一是汇集叶轮出口处的液体，引入到下一级叶轮入口或泵的出口；二是将叶轮出口的高速液体的部分动能转变为静压能。一般单级和中开式多级泵常设置蜗壳，分段式多级泵则采用导轮。
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1．蜗壳
蜗壳是指叶轮出口到下一级叶轮入口或到泵的出口管之间截面积逐渐增大的螺旋形流道，如图1—15所示。其流道逐渐扩大，出口为扩散管状。液体从叶轮流出后，其流速可以平缓地降低，使很大一部分动能转变为静压能。
蜗壳的优点是制造方便，高效区宽，车削叶轮后泵的效率变化较小。缺点是蜗壳形状不对称，在使用单蜗壳时作用在转子径向的压力不均匀，易使轴弯曲，所以在多级泵中只是首段和尾段采用蜗壳而在中段采用导轮装置。蜗壳的材质一般为铸铁。防腐泵的蜗壳为不锈钢或其他防腐材料，例如塑料玻璃钢等。多级泵由于压力较大，对材质强度要求较高，其蜗壳一般用铸钢制造。
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