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文档介绍

文档介绍:-
. z.
35kV黄双线撤除工程
〔N4--N17〕
(N31—N44〕
撤除施工方案
电力建立公司
2014年8月
审批:
一、工程概况
本工程为已停-N7导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作3天、撤除工作3天
-
. z.
对N6-N7各杆塔进展检修、N6和N7设置临时拉线。
拆线使用25T吊车3台,共计6个台班。
撤除钢管杆1基,使用100T吊车1台,共计1个台班。
N7-N9
撤除N7-N9导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作2天、撤除工作3天
对N7-N9各杆塔进展检修、N8更换拉线,N7和N9设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约800米。
拆线使用25T吊车1台,共计2个台班。
撤除跨越架800米。
撤除双杆1基,钢管杆1基,使用200T吊车1台,共计2个台班。
N9-N10
撤除N9-N10导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作5天、撤除工作2天
对N9-N10各杆塔进展检修,N9和N10设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约1900米〔并封网〕。
撤除跨越架1900米。
撤除铁塔1基,使用200T吊车1台,共计1个台班。
N10-N11
-
. z.
撤除N10-N11导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作3天、撤除工作2天
对N10-N11各杆塔进展检修,N10和N11设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约800米。
拆线使用50T吊车2台,共计2个台班
撤除跨越架800米。
撤除钢管杆1基,使用100T吊车1台,共计1个台班。
N11-N12
撤除N11-N12导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作3天、撤除工作2天
对N11-N12各杆塔进展检修,N11和N12设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约1500米。
拆线使用25T吊车1台,共计1个台班
撤除跨越架1500米。
撤除钢管杆1基,使用100T吊车1台,共计1个台班。
N12-N13
撤除N12-N13导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作5天、撤除工作2天
对N12-N13各杆塔进展检修,N12和N13设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约1000米〔跨铁路封网〕。
拆线使用25T吊车2台,共计2个台班
-
. z.
撤除跨越架1000米。
撤除钢管杆1基,使用100T吊车1台,共计1个台班。
N13-N14
撤除N13-N14导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作1天、撤除工作2天。
对N13-N14各杆塔进展检修,N13和N14设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约550米。
撤除跨越架550米。
撤除钢管杆1基,使用100T吊车1台,共计1个台班。
N14-N17
撤除N14-N17导地线,〔LGJ-185、GJ-100、ADSS〕,准备工作4天、撤除工作7天。
对N14-N17各杆塔进展检修,N15、N16、N17更换拉线,N14和N17设置临时拉线。
对线下跨越物进展搭架保护,共计搭架约3200米。
拆线使用25T吊车5台,共计15个台班。
撤除跨越3200米。
撤除钢管杆1基,双杆3基,使用100T吊车1台,共计4个台班。
四、施工组织及施工方案
人员组织:
工作领导人:廖洪涛
-
. z.
平安监察部:严宁
线路管理部:果
工程负责人:王伟
技术负责人:田凯
平安负责人:斌
施工队负责人:福、敏
高空作业人员:
2.主要施工机具方案
序号
所需工器具
数量
1
工程车辆
2辆
2
5T机动绞磨
2台
3
对讲机
40部
4
磨绳
2根
5
滑车〔5T〕
3个
6
放线滑车〔3T〕
18个
7
35KV验电器
1支
8
10KV验电器