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拉森钢板桩围堰施工专用方案.docx

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文档介绍

文档介绍:瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程
拉森钢板桩围堰施工方案
编制人:
审核人:
批准人:-
宁波市政工程建设集团股份有限公司
二0一二年六月十九日
目 录
一、 工程概况 1
二、 设计依据— 含水量、高孔隙比、高压缩性、低抗剪性等特性,工程性质极差。 因此桥台(承台)地基主要由淤泥组成。
场地基坑开挖各土层主要物理力学指标参数表


土层名称
重度Y
(kN/m3)
直剪指标
塑性
指数
I
P
液性指

I
L


c(kPa)
6 (度)
0
杂填土
()
()
()
1-1
粘土





1-2
淤泥





注:()内为经验值;0层为回填土; 1-2 土层为直剪固快指标,其他
土层指标为直剪快剪指标。
3、水文条件
以温州站为例多年平均降水量为1723mm.,(1911 年),最少年为1103m(1979年),降水量年内分配不均匀,4-10月份占 %,5-%,降水按其特性可分 为梅汛期(4月16日-7月15日)、台汛期(7月16日-10月15日)和非汛期 (10月16日-次年4月15日)。三溪片内河网报讯标准(温州西山站):非 ,,,危急 ,
二、设计依据
1、 计算文件与规范
1) 、瓯海区南湖城市综合体道路网一期施工图纸、地质勘察报告;
2) 、瓯海区南湖城市综合体道路网一期施工组织设计;
3) 、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87
号文件;
4) 、《简明施工计算手册》中国建筑工业出版社(第三版);
5) 、施工合同与招投标文件;
6) 、其它有关的国家、部委、浙江省法律、法规、条例和通知等;
7) 、邻近基坑支护工程成功的方案经验;
8) 、基坑支护设计采用的规范与规程:
《基坑工程手册》
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
2、 设计原则
1) 、保证基坑开挖的施工安全,确保基坑支护结构安全;
2) 、确保基坑开挖与承台施工过程中,周边护岸挡墙、施工便道
的正常使用;
3) 、经济合理,施工周期短,施工方便;
4)、方案实施过程中,如现场条件变化,必须与时向有关单位提 出,并与时根据实施情况进行方案调整,确保方案的完整性,取得较 好的实施效果,以达预期目标。
3、基坑围护方案
〜,。承台底标高 -,,,周边环境比 较简单,基坑侧壁安全等级为二级。
综合考虑地质、环境、挖深等诸方面因素,本着“安全可靠、经 济合理、施工方便”的原则,本基坑拟采用的支护方案采用拉森钢板桩 作围堰后,再进行承台施工,即采用机械将拉森钢板桩助沉至设计位 置与高程,然后挖土并支设内支撑、封底,从而形成深基坑施工的挡 土防水结构,实现承台干施工的目的。
三、施工准备工作与有关方面协作配备情况
1、打桩等设备入场前,必须做好施工现场的三通一平准备工作, 并清除现场妨碍施工的高空和地下障碍物,桩基行走路线地面坚实,以 确保桩机行走、打桩安全作业。
2、工程技术人员根据设计图纸测设基准轴线,并向外引测设立固定 桩,并涂红色标志。根据建设单位提供现场水准点,以备施工中校验控 制桩顶标高。
3、 进行工程技术交底,会同现场监理工程师复验轴线、桩位并完备 有关手续。经检查合格钢板桩、钢支撑、钢围檩采用汽车分批运输到位。
4、 对机械进行全面检查,确保各部位连接件牢固,并对润滑点加注 润滑油。
5、 。
四、 工程进度计划:
一个承台正常施工期计划打桩15天,拔桩10天。具体开工
以开工报告为准。打、拔拉森桩与基坑施工计三个月。
五、 施工管理组织机构:见图
六、
堰施工方案
根据设计总说明的要求,严格控制施工质量。
1、设备与人员
1)、桩施工机械:
选用90振动锤,可拔钢板桩长度大于15米,电动机额定功率
90KW。
2) 、计划台数:一台
3) 、打桩劳动力组织与数量(见附表)
2、围堰施工
1) 、施工工序:
钢板桩拼装f插打定