文档介绍：授课教'案
课程名称：拖拉机汽车构造原理
专业：农业机械
三穗职校培训中心
2012年9月13日
课程名称
中文：拖拉机汽布发动机原理
课程编号
英义：Principle of Automobile Engine
析，实际循环特点，热力学模型的理论分
析/\
教学难
占八、、
循环参数对发动机性能的影响分析\\
教具
和
媒体使/ 用
多媒体课件、电子教案
教学方法
讲授法
教
学
过
程
包括复****旧课、引入新课、重点难点讲授、作业和****题布置、问题讨论、归纳
总结及课后辅导等内容的时间分配（100分钟或150分钟）\
一、研究理论循环的目的\\
1、用简单公式阐明热力学参数间关系，明确提高…Pt途径；\
2、确定t极限判断实际内燃机经济性和工作过程进行完善程度及改进潜力；
3、有利于比较各种热力循环的经济性。
二、理论循环假设
1、工质是理想气体，其物理常数与标准状态下的空气物理常数相同；
2、工质在闭口系统中作封闭循环；
3、工质的压缩及膨胀是绝热等嫡过程；
4、燃烧是外界无数个高温热源定容定压向工质加热，工质放热为定容放热。
三、理论循环
1、定容（Otto）循环
汽油机按等容循环工作，燃烧速度高，简化为 Otto循环。
2、等压（Diesel）循环/
低速柴油机，高增压柴油机，pmax限制，燃料大部分在上止点后燃烧。/
3、混合循环/
高速柴油机，燃料部分在上止点附近燃烧，部分在上止点后燃烧。//
四、实际循环分析/
五、热力学模型的理论分析/
思考题作业
3-1,3-2\/
周次
第7周
日期
2012年10月27日
节次
AfV* zzfe
弟二早
授课内容
发动机燃料特性授课学时2学时
教学目的
掌握汽油与柴油燃料的特性、汽油柴油燃料特性对发动机的影响，学会理论空气量和化学的空燃比计算］;\
教学重
占
八、、
汽油与柴油燃料的特性，汽油柴油燃料特性对发动机的影响，理论空气量及其
计算。//\
教学难
占
八、、
汽油与柴油燃料的特性,汽油柴油燃料特性对发动机的影响。
教具
和媒体使用
」多媒体课件、电子教案\
教学方法
讲授法\
教
学
过
程
包括复****旧课、引入新课、重点难点讲授、作业和****题布置、问题讨论、归纳总结及课后辅导等内容的时间分配（100分钟或150分钟）'
.发动机能源概述；\
.燃料及其热化学性质；\
.燃料燃烧化学分析。
目前世界汽布能源状况介绍［3］,碳氢燃料分类［3］,汽油与柴油燃料的特性［1］, 汽油柴油燃料特性对发动机的影响［1］,理论空气量和化学的空燃比计算［2］; 残余废气系数的概念及影响因素［2］。
思考题作业
3-4,3-5,/
周次
第8-9周
日期
2012 年 11 月 3 日、11
节次
第四章
日
授课内容
换气过程/\
授课学时
5学时
教学目的
掌握四冲程内燃机换气过程特点，学会分析换气损失、泵气损失及其影响因素，。
教学重点
；；。
教学难点
四冲程内燃机换气过程；换气损失、泵气损失及其影响因素响因素。/\
,充气效率及其影
教具和媒体使用
多媒体课件、电子教案
教学方法
讲授法
教
学
\过
程\
包括复****旧课、引入新课、重点难点讲授、作业和****题布置、问题讨论、归纳总结及
课后辅导等内容的时间分配（100分钟或150分钟）\
四冲程内燃机换气过程[1];换气损失、泵气损失及其影响因素，充气效率及其影响因
素[1];增压对发动机动力性与经济性的影响，增压的主要方式，增压技术的优劣[1];涡轮
增压器与发动机的匹配[2]；二冲程发动机换气过程[3];二冲程发动机实际压缩比、几何压
缩比及冲程损失系数的概念，换气方式的分类与应用，换气质量评价[1]。
思考题作业
周次
第10-11周
日期
节次
第五章
授课内容
混合气形成和
燃烧//\
授课学时
5学时
教学目的
掌握缸内的空气运动特点，了解气道评价方法，湍流及¥ 熟知掌握火化塞点火过程，燃烧机理；扩散燃烧与预混燃烧件及其影响因素；点燃式内燃机的正常燃烧各个过程分析；烧过程的特点，点火提前角影响因素分析；点燃式内燃机的了解点燃式内燃机的燃烧室设计要点；掌握压燃式内燃机的压燃式内燃机的燃烧室设计要求、主要形式；燃烧室结构的
&尺寸，湍流影响因素；各自特点，着火条