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变频器能改良功率因数吗?又是怎么改良的？
一、先确定几个观点：
、无功功率，是负载与电源之间互换能量的快慢；
、功率因数，是指有功功率与视在功率的比值；
2、电容的nF-220nF的电容器进行滤波，尽量减小高次谐波的扰乱。
．同一供电系统中有容量较大的可控硅设备，由于可控硅设备也会致使电压波形的畸变，与变频器相互产生影响，因此，两种设备的输入端都应接入沟通电抗器。
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．多台变频器运行于同一供电系统中，除了变频器之间互相影响外，还会致使相邻设备工作失常，这时每台变频器输入端都应接入沟通电抗器。
利用晶闸管提高功率因数的例子；
往常的晶闸管整流装置，随控制角“的增大(整流输出电压减小)则牛角增大，使得位移因数减小。而沟通侧的电流
波形为方波或梯形渡，所以电流畸变因数也不等于l。可见整流装置对电网的不良影响是由电流畸变因数和位移因数造成的。所以改良功率因数也应从改良这两方面的特性下手。即一方面要尽量减小电流与电压问的相角差；
另一方面应使电网侧电流波形尽量靠近正弦渡。从电路组成的形式上看，可把整流装置进行适合地组合，使它们成为一个系统，经过这些装置运动状态的相互配合。使其对电网侧所体现的功率因数得以提高；另一方面对整流装置的主回路进行改革，使之在同样的电压调整范围内，获得功率较高的因数。如下图：
d．2采用三相四线制电路
改良的三相四线制整流电路如图3所示。它与一般三相桥相比，是在零线上接入了协助晶闸管、P|。P、^并
非随时都能够被触发导通。若把它们能够被触发导通的开始时刻设为d—O，则协助触发角d定义为线电压与相
电压的交点向右的角度，如图所标。
件，KP，、KP。不导通，装置工作情况与一般三相桥式电路相同
当在(／6，56)间，在a时刻触发KP-、KP。，
则KP。、KPs导通，输出电压为U，导电途径为
一一负载一
P?一6—0。在协助触发角d时，触发KPs，则
KP。通，受反压关断，输出电压为
。导电途径为
一P
一负载一一0。接着相应时刻，KP：被触发导通，
KPs被关断，输出电压。在相应的
d时刻，触炭导通KP
，输出电压
，KP-被关断。其余管子的通断情况依此
类推。其整流输出电压，靠协助晶闸管
KPt、KPs
交替导通，使主可控硅
KP-?提早关断，以减小每相导电时间，
致使电流波形前移，使位移因数提高，进而使功率因数获得改良。
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几乎所有的无效功都是电感性，电容性的特别少见，比如：变频器就是容性的，在变频器电源端加入电抗器可提
高功率因数。...
首先说变频器提高功率因数的问题，因为有直流母线的存在，所以变频器输出的功率因数对变频器输入侧影响就大大降低了，而输入侧采用的是不可控的二极管整流，所以功率因数不会很低。这样说，变频器能够提高功率因数的说法是能够的。
其次，说电抗器的作用，如果加电抗器（输入侧），他能够抑制谐波，而谐波的存在，会影响功率因数的下降。
因此说，加了输入电抗器，能够提高功率因数，也是能够理解的。
变频器的结构和电抗器的使用，是说两个不同的问题，他们都与功率因数连在一同，这或许是一种技术与商业挂钩的一种炒作。反正电力电子电路的原理在那摆着，怎么有利怎么联系呗。
谐波的产生以及谐波对功率因数的影响，是多方面的，与详细体统的结构、技术路线、安装等等都有关系，真假如剖析谐波和产生以及除去的问题，一定要联系现场的实际来谈，才能有的放矢。自然，大型系统不允许不加输入电抗器的。这点是肯定的。
1、补偿电容器只能提供超前电流，以填补感性负载的滞后电流，但不能削弱变频器输入侧的谐波电流，所以
不起作用。补偿电容量大了，容易和某一谐波电流发生谐振，因而容易破坏。
2、当前使用的变频器，绝大多半是交－直交变频器，在变频器的输入侧和输出侧之间，隔着一个直流回路。
因此，提高电动机的功率因数，并不能提高变频器输入侧的功率因数。实际上，是不起任何作用的。
3、滞后电流的功率因数，则cos≈1。但是，这并不是功率因数的全部。事实上，变频器由于输入电流中含有
十分丰富的谐波电流，其畸变因数较低，故总功率因数是不高的。
通用变频器一般是AC-DC-AC型，逆变器多为VSI，整个变频调速系统的功率因数主要取决于变频器输入电流。
电压与电流间的相位差是一种功率因数的典型定义，即功率因数等于电压与