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路桥专业道路与桥梁工程实****报告
道路与桥梁工程实****报告
实****方向：道路与桥梁工程
实****地点：xxxx
实****时间：- 从宿舍启程，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员对比少，可是我们还是各自调配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开头测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让好多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据展现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆
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摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据举行了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；
摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；
汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。
实****的第一天就这样终止了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实****更有信仰了！
三：参观路桥模型
实****日期：xxx年6月14日
实****目的：参观本部测验室路桥模型
实****地点：本部土木工程系测验室
组员：xxxx
在与概括的路和桥建筑接触之前，老师安置我们举行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型呈现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是约莫知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更细致的处境：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建立的布局工程。桥梁按其受力特点和布局体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类马路桥、铁路桥、马路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；
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单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)按照桥梁主要承重布局所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
（5）按照上部布局的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑布局为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承布局，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承布局年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和根基组成。
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看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国马路等级按照其使用功能分为高速马路、一级马路、二级马路、三级马路、四级马路五个等级。另外，按照马路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用马路几种。
马路的布局创办：路基创办、路面创办、马路排水构筑物创办、马路特殊构筑物、马路沿线附属布局创办。
四：参观xxx大桥
实****日期：xxx年6月15日
实****目的：参观xxxxxx大桥
实****地点：xxxxxx大桥
组员：xxxx
早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的