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文档介绍:某二级公路设计方案
:燹迎下景匕杉林至湖内二级公路设计
本课题来源及研究现状:
本课题来自指导教师收集的工程设计课题。该项目是厦门市漳州杉林至 湖内二级公路,自然区划属于W4区。它的实施,对改善两地交通状况, 完善本省路网结构,促进本某二级公路设计方案
:燹迎下景匕杉林至湖内二级公路设计
本课题来源及研究现状:
本课题来自指导教师收集的工程设计课题。该项目是厦门市漳州杉林至 湖内二级公路,自然区划属于W4区。它的实施,对改善两地交通状况, 完善本省路网结构,促进本地区经济发展具有重要意义。目前该项目已 在开工建设中,主要技术设计如:选线、定线、路线平面设计、纵断面 设计、横断面设计、路面结构设计均已完成。由于本路段经过沿海地区, 局部路段有软土,因此软土地基处理成为一个技术难点,有关其处理方 式还在调查论证中。
课题研究目标、内容、方法和手段:
本课题根据现有工程实际资料,按照技术标准和设计规范要求,拟对此 段二级公路进行路线选线定线,路线的平面、纵断面、横断面设计,以 及路面结构设计、挡墙设计、排水设计,并编制施工组织设计和造价文 件。其中选线定线,路线的平面、纵断面、横断面设计采用海地
(Hard2006)道路软件进行设计;路面结构、挡墙设计采用手算;施工 组织设计根据工程实际参照有关样本编制,工程概预算运用纵横(Smart Cost)公路造价软件进行计算编制。其中沥青路面采用三层弹性体系计 算方法,查诺谟图进行具体计算;水泥混凝土路面采用小挠度弹性地基 板理论计算;边坡稳定性分析采用圆弧法(粘性土),其中在确定圆心 ,具体计算时各参数均可从AutoCAD图形中读出, 计算过程运用
Excel表格进行;挡强计算时,采用库仑土压力计算方法 计算挡强所受到的主动土压力Ea,挡强形式为重力式路肩挡强。
摘要
本设计是根据现有工程实际资料,按照技术标准和设计规范要 求,拟对一段二级公路进行路线选线定线,路线的平面、纵断面、横断 面设计,