文档介绍：- 对生活的渗透还远远不止这些。“大至火箭发射、太空探测、国防装备，小至手臂机器人、汽车喷漆、无人驾驶汽车、看病诊断、天气预测，包括机器人足球赛等等，无不和智能科学息息相关，它已经深入到百姓日常生活的各个领域。〞中科院计算所主任研究员、中国人工智能学会副理事长史忠植为我们描绘了一幅广阔的人工智能图景。
简单地说，人工智能就是运用知识来解决问题，研究人的方法和技术，模仿、延伸和扩展人的智能，从而实现机器智能，使计算机也具有人类听、说、读、写、思考、学习、适应环境变化、解决各种实际问题的能力。然而，细分起来，人工智能却有包括类人行为、类人思维等在的10种定义方法，史忠植在"智能科学"一书中，详细介绍了这10种定义。
：智能系统实现平安畅通
智能交通系统ITS〔IntelligentTrans鄄portationSystem〕是一种先进的运输管理模式。中国科学院自动化研究所副所长、复杂系统与智能科学重点实验室主任王飞跃介绍说，人工系统主要利用计算机仿真技术，通过监测人们出行的行为计算交通流。比方上下班、接送小孩、上街等产生的交通流，进而研究不同时段的交通特征。人工系统不仅可以作为学习、管理的中心，培训交通管理员和操作员，还可以作为实验与评估的工具。比方，人工系统可以模拟交通事故或恶劣天气，以此观测紧急情况造成的道路拥堵情况和对其他路段的影响。
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中国交通运输系统工程学会副理事长兼秘书长国伍教授认为，一个成功的智能交通系统，要做到人、车、路整个大系统的协调，通过搜集信息来计算：路能容纳多少车，客流量需要多少车，车怎么发挥最大的效益，最终做到有人必有车，有车必有路。
自20世纪70年代以来，西欧、北美和日本竞相开展了对智能运输系统的开发研究，到今天，已经取得了很大的进展。在不久前召开的第14届智能交通世界大会上，各种各样人性化、智能化的交通系统大显神通。据了解，明年起我国自主研制开发的不停车收费系统将全面使用，高速路等路口停车收费导致拥堵的现象将在消失。届时，每条车道的通行能力将到达每小时800至1200辆次。
也许，在不久的将来，我们将拥有一个完善的智能交通系统，即平行交通管理系统，这也是中国科学院自动化研究所长期的一个研究工程。王飞跃介绍说，所谓平行系统，是指由某一个自然的现实系统和相应的一个或多个虚拟或理想的人工系统所组成的共同系统。与此同时，平行交通管理系统中还有一套完