文档介绍：混凝土路面施工常见问题
混凝土路面施工常见问题
一、混凝土起皮
（一）现象
某工地反应混凝土路面出现起皮现象，现场查看路面存在浮浆层，经过振捣混凝土分层、泌水导致混凝土表面一层与基底层分层，从而产生起皮。
（二）形成原因混凝土路面施工常见问题
混凝土路面施工常见问题
一、混凝土起皮
（一）现象
某工地反应混凝土路面出现起皮现象，现场查看路面存在浮浆层，经过振捣混凝土分层、泌水导致混凝土表面一层与基底层分层，从而产生起皮。
（二）形成原因
（1）抹面过早
混凝土未初凝就提前抹面，高温或对流造成表面一层混凝土已经干了，而里层混凝土由于产生内泌水还很稀，从而导致混凝土与表面分层。
（2 ）抹面过晚
混凝土在初凝过后较长时间才进行抹面操作，里层混凝土已经干了而表面新抹面的混凝土不能粘住。
（3）混凝土初凝前后受冻
混凝土未完全硬化即遭遇冻害，从而破坏了混凝土表层结构，情况严重的甚至影响混凝土的整体强度。
（三）预防措施
提高混凝土保水性，选用保水性好的聚羧酸减水剂，降低水灰比等;掌握好抹面时间，在混凝土初凝时及时抹面，必要时进行二次抹面。
二、混凝土起灰（混凝土表面粉化）
混凝土道路、楼板或薄壁等部位施工时，常会出现表面起灰现象, 尽管混凝土表面起灰并不影响抗压强度等级，但会严重破坏混凝土耐磨性、抗渗性、美观性与耐久性等。
现象
存在起灰现象的混凝土表面均呈现白色，这是明显的泛碱现象，低洼处泛碱现象更为明显，混凝土侧面也有许多条状白色带。种种现象表明这些混凝土浇筑后未完全凝结即受到雨水冲刷，混凝土表面水灰比很大，雨水流至混凝土侧面形成了条状白色带。施工方为赶进度施工过程中一直下着毛毛细雨，值得庆幸的是雨量不大，未对整个混凝土结构产生影响。
产生起灰的原因
混凝土表层水灰比大于混凝土内部，表层水化产物间搭接不致密，结构松散强度偏低。
配合比：混凝土水灰比过高，用水量过大;减水剂掺加过量。
混凝土中各组分材料：砂石含泥量高;砂子细度模数高，颗粒较粗;混凝土中其他掺合料颗粒太粗;水泥凝结时间长，细度过高、比面积过小，颗粒级配不合理，水泥中混合材特别是轻质混合材掺量过多。这些都会使混凝土泌水量增加从而加大混凝土表面水灰比。
振捣过度使骨料下沉，浆体在表面过多聚集。
混凝土表面硬化前即洒水养护或受雨水冲刷。
混凝土表面水分散失过快，当表面水分蒸发速度大于混凝土。