文档介绍：特殊路面的防御性驾驶
II
行车过程中，一些特殊路面，如涉水路面、沙石路面、翻浆路面及冰雪路面 等，会对安全行车造成很大影响，驾驶员学习特殊路面的防御性驾驶方法，有助 于增加行车的安全系数，减少事故发生。
冰雪特殊路面的防御性驾驶
II
行车过程中，一些特殊路面，如涉水路面、沙石路面、翻浆路面及冰雪路面 等，会对安全行车造成很大影响，驾驶员学习特殊路面的防御性驾驶方法，有助 于增加行车的安全系数，减少事故发生。
冰雪路面轮胎与地面附着系数低，驾驶员容易忽视冰雪路面的行车风险，高 速行驶，致使车辆在冰雪路面失控侧滑，导致悲剧发生。
【问题】通过冰雪路面时，驾驶员应采取那些防御性驾驶方法呢？
冰■路面防御性驾驶要点
观察到车辆后视镜和刮水器上有冰时，应预测到路面很可能结冰，此时应提 起注意，做好防范危险的准备。在行驶到冰雪路段时提前减速，避免紧急制动， 也不能猛踩或急抬加速踏板，应小心驶过。
视线放远一些，观察道路上是否有故障车、除雪车和撒盐车等，和它们保持 足够的距离，并时刻准备好制动或停车。
根据地形和路旁树木、标志等正确判断路线，把稳方向，沿路中心或前车辙 慢慢行进，发现可疑之处（如积雪凸起可能是路面有障碍物，积雪塌陷可能是路 面有深坑），应下车认真勘察，判明情况后再行进，千万不可心存侥幸，冒险行 驶。
【问题】长时间在冰雪路面行驶是否应安装防滑链？
对的，在冰雪路面通行存在困难或较大风险时，尽量绕开此路段或安装防滑 链通过；如果车辆经常行驶在冰雪路面或冰雪路较长时，也应为车辆安装好防滑 链。
在转弯和有冰雪覆盖的弯道上行驶，应提前减速慢行，在对向车道无车的情 况下可借道行驶，忌急转转向盘。
在结冰的坡道、桥上要谨慎行驶，下坡要使用低速挡，利用发动机制动，切 忌空挡滑行，上坡要保持均匀车速。
冰雪路面摩擦系数小，制动距离长，跟车距离应适当增大。
在冰雪路面避免频繁并线，尽量不要超车，必须超车时，应保持较大的横向 间距；会车时应在保障自身安全的情况下尽量照顾对向车辆。
市区内行车要留有足够的横向距离，以防行人、骑车人滑倒或突然横穿时造 成危险后果。
尽量避免在冰雪路面停车；为避免在冰雪路面起步时车轮打滑，可挂入比平 时高一级的挡位，离合器松开得比平常要慢，最好用半联动，踩下加速踏板比平 常要小，不熄火即可，一旦车轮转动，立即换入低一级挡位，随后正常加油，即 可安全起步。
保护眼睛，预防雪盲症。
二涉水路面
涉水驾驶与在一般道路上驾驶完全不同，由于水的浮力和流水的冲击作用， 车辆驱动力的发挥受到限制，电器设备也极易受潮短路。特别在遇到突如其来的 险情时，驾驶员应采取哪些防御性驾驶方法呢？
涉水路面防御性驾驶要点
1、不冒险涉水驾驶的要领
（1）应对涉水路线的深度、水流速度和水底情况进行调查，切不可冒险涉
水行驶。
（2）摸清涉水路线后，用低速档平稳驶入水中，并缓缓行进，以防水花溅 湿发动机电器，而导致熄火。
（3）涉水驾车行进中，驾驶员要目视远处固定目标，不要看水流，以防因 视觉上判断错误，而导致行驶方向的偏移。
（4）要保持车速均匀平稳，而且有足够动力。尽量不要中途换档、停车和 急转弯，要“一气”通过涉水路段。
碎石、沙土容易造成车辆打滑，特别