文档介绍：玉柴机器股份有限公司
2010年8月
天燃气发动机培训
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目录
1、玉柴天然气发动机结构及原理
2、天然气发动机主要零部件结构及特性
3、使用与维护与保养
4、天然发动机故障诊断
5、天然气发动热水管接头
天然气温度传感器
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3）高压减压器通过两根水管与发动机的冷却水循环水路连通，安装水管时请锁紧环箍，以免漏水。
4）高压减压器必须通过一根压力反馈管与进气管连接，目的是为了根据工况控制调压器出口压力。
5）减压调节器应安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置，但不应直接安装在发动机上。所以减压调节器必须安装在汽车（底盘）大梁上。设计减压调节器支架时，应注意减压调节器的安装位置不能高于发动机散热器顶部。否则会导致加热水不能流经减压器，导致减压器结冰冻裂。
此处连接到进气管
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维护保养
一、保养内容
1、每5万公里维护保养内容：
清洗：拆除高压减压器，用汽油或化油器清洗剂清洗高压减压器一级压力腔，并用干压缩空气吹干净后装复；
更换阀芯：拆除高压减压器进气接头，检查滤芯是否被污染；若被污染，更换；
更换易损件（如：橡胶密封圈），检查轴销的磨损情况，如磨损更换轴销。并对减压压力进行检查、调整。
2、每10万公里维护保养内容：
直接更换膜片及密封件，并对减压压力进行检查、调整。
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工作原理及安装要求：
工作原理：由线圈驱动阀芯，由ECM控制其开合，停机状态下处于常闭状态。
作用：及时切断或恢复燃料供给。
安装要求：
1、为有效防止高压电磁阀进气接头与高压电磁阀结合部位漏气，安装该接头时，必须使用螺纹密封胶（如乐泰262）有效密封。
2、要求安装电控调压器上面。
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（EPR阀）
工作原理：该零件内部有一控制芯片，该控制芯片接受来自ECM的控制指令，通过高速电磁阀控制天然气气量，从而实时有效控制空燃比。
作用：控制天然气喷射量
安装要求：由于该零件内部有控制芯片，应避免高频振动。该零件自带减震软垫，切勿自行拆卸。电控调压器出气口中心水平高度不能低于混合器进气口中心高度，电控调压器天然气出气口离混合器天然气进气口距离要求控制在500mm以内。目的是为了让天然气中的杂质流到混合器中随空气进入缸内燃烧掉，保持EPR阀内清洁，并且保持天然气供给响应速度快。
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维护保养
电控调压器（EPR）在使用中需进行定期的维护保养，由于电控调压器处于低压减压部分，在长期的使用中会在其内部沉积大量的油污和杂质，长时间的油污和杂质会导致电控调压器工作不良、传感器损坏以及内部的密封件和橡胶膜片提前老化和破损，因此该部件的维护保养尤为重要。
一、保养内容
2）每5万公里需对内部零部件进行清洗，更换易损件，检查轴销的磨损情况；
3）每15万公里需更换膜片及密封件，并对压力进行校准。
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工作原理及作用：将天然气和中冷后的空气充分混合，使燃烧更充分、柔和。有效降低NOx排放和排气温度。
安装要求：调压器出气管安装在混合器天然气入口处，安装时锥螺纹部分必须使用螺纹密封胶以防止漏气。将混合器垫片I、混合器垫片II安装在混合器接管I、混合器接管II与混合器的结合面，注意拧紧螺栓以防止漏气。
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维护保养
E330、E480混合器拥有极少的活动部件和坚固的设计，因此工作非常稳定。由于使用不当以及使用区域气体洁净度的影响，也将对混合器中的部件产生损坏。根据使用情况的调查和分析，由于使用和维护不当该部件会产生两种故障模式：
1：膜片损坏
发动机经常性回火会导致膜片老化加剧，致使膜片出现皲裂和破损。
2：燃料空气阀卡滞
当压缩天然气中所含的压缩机机油过多，以及空气中的杂质过滤不充分的情况下，如果没有及时对混合器内部进行清洁保养，油污会附着在燃料空气阀和阀座上。长时间的积累会导致燃料空气阀运动受阻，甚至完全卡死，从而导致发动机工作不稳定。
因此空滤器对空气、天然气过滤器对天然气的过滤效果的好坏将直接影响着混合器的使用寿命。
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工作原理及作用：通过控制蝶阀的开度，控制进入缸内的混和气的量，从而控制发动机的转速和负荷。驾驶者通过油门踏板，将动力需求传送给ECM，ECM接收到油门踏板信号后，根据发动机运行工况控制电子节气门开度。通过控制蝶阀开度，控制怠速转速和调速特性曲线。
安装要求：安装电子节气门时，驱动电机轴线必须保持水平方向。
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维护保养
1、每10万公里（视当地气体清洁度而定），从发动机上拆下节气门，检查节气门内部是否有明显的油污，若有，则需用节气门清洗剂清洗节气门碟阀部分，清洗后用干压缩空气吹干。