文档介绍：2014级《汽车拆装实****教学大纲
2014级《汽车拆装实****指导书
2014级《汽车拆装实****报告
班级:
姓名:
学号:
汽车工程学院
2015年9月
《汽车拆装实****教学大纲
课程的性质和任务
课程性质:本课程为实****实训课,是学生在学****汽车发动机构造与检修》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备与检修》理论课程的基础上,通过本实践教学环节,对汽车的发动机、整车及各部分总成的构造及工作原理有更深刻的了解和掌握,进而加深学生对理论课程内容的理解与掌握。课程为必修课。
课程的主要目标:通过集中实****巩固学生的汽车构造知识,了解汽车总成的拆装要领,掌握主要的调整方法,提高学生的动手能力。
课时分配
本实****教学总课时为54学时,答辩6学时,共计60学时。学时分配见表1。
表1 课时分配
序号
课题
学时
1
汽车整车拆装
18
2
发动机拆装
18
3
汽车底盘各总成拆装
12
4
汽车电器及接线
6
5
技能答辩考核
6
总计
60
实****教学内容
(一)汽车整车拆装
1、内容:吊发动机、变速器,拆装驱动桥、转向机、后桥及减振器等,熟练使用各种工具。
重点:掌握拆装步骤,熟悉操作规范。
要求:各总成不解体,整车装配好后能发动,正常工作。
2、拆装工艺:
一般情况下只有发动机到了大修期进行总成更换修理时,或因意外交通事故而必须更换发动机时才需要从汽车上拆卸发动机。因为使用合理、保养恰当的桑塔纳轿车,行驶里程达15万km以上不必大修发动机的事亦十分平常。
从汽车上拆卸发动机总成,一般原则是先解除发动机各总成及附配件与汽车上其它系统的电路、气路及油路的联系,并且常与变速器总成同时拆卸下来。
拆卸的方向是从汽车发动机罩盖位置向上,其起吊的专用吊具代号为VAG1202。应当指出,具体拆卸顺序可以各不相同,但总是先拆最外围的、相对独立即对其它部位干涉少的附件。
1)拆下电喷发动机控制单元ECU与各传感器及执行元件之间的连接线路。
2)拆下空气滤清器。
3)从蓄电池上拆下接地线。
4)将暖风开关拨到"暖气"位置。
5)打开散热气盖。
6)冷却液泵有三个进口,自散热器出液口来的称大循环进口;自暖风出液口来进入冷却液泵的第二进口;小循环时的冷却液泵进口。我们从冷却液泵的大循环进口处拆开,放出防冻冷却液,并用容器收集好,以备今后使用。
7)从气缸盖冷却液出液口处(往散热器去的一路)拔掉冷却液软管,并保管好夹箍。
8)拆下热敏开关(在三通接头处)和电扇上的连接电线。
9)松开并拆下散热器顶部左、右角上的固定支架,将散热器连同冷却风扇和护风罩一起整体取出,并妥善保管好。
10)拆卸交流发电机的接线,使其完全脱线。
11)拆下化油器的进油管、出油管及回油管(仅适用于采用化油器式汽油机的桑塔纳2000型轿车)。
12)从燃油油压调节器上拆下真空管、回油管。
13)拆下燃油滤清器到喷嘴前的进油管。
14)从分电器盖上面拆下中心高压线、分火高压线及其它相关接线和插头(第三代机型已无分电器)。
15)拆卸节气门(油门)操纵拉索及相关附件。
16)对于化油器式汽油机,应拆卸真空连接管路:从真空罐上拔下真空管;从分电器真空提前装置上拔下真空管;从进气歧管上拔下制动真空加力用真空管。
17)拆卸进气歧管电预热塞接线;拆卸热敏开关接线;拆卸电源接线柱的接线。
18)拆卸冷却液温度表传感器上的接线,并从机油压力开关上拔下连接电线。
19)松开支架上的紧固螺栓,拆卸下面离合器操纵钢丝绳。
20)松开发动机左支承脚橡胶缓冲块上的固定螺栓,松开发动机右支承脚橡胶缓冲块上的固定螺栓。
21)拆卸发动机前支承架固定螺栓;拆卸排气管夹头的连接螺栓;拆卸起动电动机的接线。
22)拆卸起动电动机的固定螺栓。
23)松开发动机与变速器的连接螺栓。
24)将吊座夹头放在发动机后端,旋紧连接螺栓。
25)拆卸齿形带防护罩(或待吊出整机后拆卸)。
26)如图2-2所示,放入吊架。在主轴带轮端,对第3号位第3孔插入销子。在飞轮端,将销子插入第8号位第2孔(标在吊架上的1-4号插孔,对着带轮方向,样板铁孔位从吊钩端数起)。插销与吊钩,均用弹簧开口销保险。
27)起吊发动机稍许,使发动机脱离发动机支座,再次拧紧VW785/1B吊座夹头的支承螺栓。
28)拔出发动机与变速器的连接螺栓,使发动机与变速器脱离。倾转发动机体,并将发动机逐渐吊起。这时动作要慢,操作应十分仔细,并随时注意发动机与外界的联系,以免在起吊过程中碰坏有关结构件。
29)用VW540托架,将发动机固定在装配架(可旋转架)上。
发动机的安装顺序,基本上与拆下顺序相反,但也