文档介绍:广播电视大学汽车运用与维修毕业论文
汽车发动机的维护与保养
学生 祁懂
学 号 1215091010
工作单位 中卫精艺汽修
所在分校 中卫电大
指导教师
广播电视大学制
2014年5月
写作提纲
发动机基本构造
投入很多钱,但却容易忽视按期给发 动机做保养。据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中, 车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机 保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少 不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。
2、 机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一 定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了 避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量 适中,一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存 在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤 芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动 机磨损加快,部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
3、 空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不 同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里 向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候 要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗 3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而 定。
4、 进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应 该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常 工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使 发动机不能在正常的输出功率围运转,加剧发动机的磨损和老化。
5、 曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中,燃烧室的高压未燃烧气体、酸、水分、硫 和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与 零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中 悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困 难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和
积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环 卡死而拉缸。
6、 燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及 供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会 形成胶质和积炭,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干 扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、 爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃 油系统,能够始终使发动机保持最佳状态。
7、 水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却 液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造 成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属 部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱, 除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水 箱和发动机的整体寿命。
8、 冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护,尤为重视的是润滑系统,很少重视冷 却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体 冲床漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等,都是由于汽车发动机 的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。冷却系统状 况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产
生上述严重的故障现象。
(二)发动机故障诊断方法
1、 故障诊断定义:
故障诊断是指在不解体(或仅拆除个别小件)的条件下,确定发动 机技术状况,查明故障 部位及原因
2、 故障诊断方法:
诊断故障时应遵循”先易后难、先简后繁、先外后、分段查找、 逐步缩小围"的原则,通常采用人工直观法、仪器设备法、故障树分析 法对故障予以分析诊断。
3、 人工直观法
人工直观法就是通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观,或借 助简单工具,以确定机器技术状况和故障的方法。
⑴问
即向驾驶员询问查核故障前后的诸如车辆行驶里程、使用年限、 维护修理、故障预兆、故障发生过程等有关情况.
⑵看
即观察有故障疑点的机构、总成和零件的状况,如各仪表指示数 值、机体裂痕和变形、消声器排放废气的颜色、滴漏的油迹和水迹, 再结合其他有关情况分析、判断发动机的工作情况。
(3)嗅
即根据发动机运行中散发出的异常气味判断故障部位,如有生汽 油昧,表明有漏油或燃烧不良。
⑷摸
即用手触试可能产生故障部位的温度