文档介绍：天车工操作培训课件1
工作总结
商务报告
商务展示
工作计划
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电动单梁桥式起重机LD
电动单梁悬挂式起重机LX
新轮
车轮的检查周期为 3 个月。
道轨
道轨是影响桥式起重机正常运行的一个重要因素，必须 定期 进行检查。冶炼车间每 半年 检查一次，一般车间每 年 检查一次。检查的项目有：
1、由压板或水泥结构的问题引起道轨跳动；
2、钢轨及其接头处的连接螺栓、垫板；
3、轨道接头处的间隙，若大于2mm时，应进行调整；
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及时调。
正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘与钢轨相挤，就会发生“啃轨”或叫“啃道”。
检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象判断:
1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上会带有毛刺；
2、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；
3、起重机行驶时在短距离内轮与轨道的间隙有明显的改变；
4、在起动或制动时，车体会发生走偏扭摆；
5、道轨顶面有亮斑。
第三节 桥式起重机的整机试验
负荷试验 是 对桥式起重机进行技术鉴定的主要项目之一。
技术检验的主要顺序是：无负荷试验、静负荷试验()、和动负荷试验()。
第四节 桥式起重机的安全操作
一、安全操作总则
1、经体格检查及安全技术部门审查合格后，经过培训并实习后，要进行技术与安全操作的考试，合格并取得劳动部门（劳动与社会保障部门）的证件后，方可独立操作。
2、司机应知：（1）了解桥式起重机的构造原理，定期对各主要零部件进行安全技术检验、保养和润滑。
（2）熟知并遵守安全操作规程，确保安全生产。司机进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手携带工具。
3、每台桥式起重机应配备下列物品：
（1）、保养起重机的必要工具;
（2）、绝缘手套和绝缘鞋；
（3）、安全带；
（4）、干式灭火器。
4、驾驶室地板应铺设橡胶垫或其他绝缘材料
5、严禁与工作无关人员随意登上起重机
6、严禁从起重机上往下抛掷物件
7、在检验时必须先拉下总闸，并挂上“不许合闸”的警告牌。
8、起重机上有人时，禁止司机合闸开动起重机。检修时，司机必须听从检修人员的指挥。
9、起重机的作业地点要有足够的照明设施和畅通的吊运通道
10、起重机必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。
11、露天使用的起重机的电气设备，必须有良好的防雨设施。
12、起重机上的梯子、平台和走台都应安装不低于1M的防护栏杆，其宽度 不小于600mm， 并设有不低于150mm的挡板。
直梯或倾角超过75°的斜梯，其高度超过
5m时，应设有弧形防护圈。直梯超过10m
时，每隔5-6M应有带防护栏的休息平台。
13、起重机所有带电部分的外壳，均应进
行可靠的接地，以免发生意外的触电事故。
小车轨道不是焊接在主梁上的也要采取焊
接接地。降压变压器应按图纸规定在低压
侧接地。上述接地要定期进行检查。
二、作业前的安全检查
（一）、交接班时，交接班司机共同检查起重机，检查的主要内容和顺序为：
1、首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开，不允许带电进行检查；
2、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定压板是否牢固可靠；
3、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好，制动器不得有卡住现象；
4、各安全装置应动作灵敏可靠；
5、受电器（滑轮或滑块）在滑线上应接触良好；电缆卷筒的运动应与大车运行速度相协调
6、吊钩应能在横梁上灵活转动，钩尾固定螺母不得有松动现象。
（二）、经过必要的调整、检修、试验符合要求后，填写交班日志。交接班司机无异议，签字后即可认为交接班完毕。
（三）、开车前要检查电源供电情况，电压不得低于额定电压的85%。
（四）、起重机上不得遗留工具或其他物件，以免作业中坠落造成人身事故。
（五）、开车前要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
三、作业中的安全守则和安全技术
1、鸣铃起车。起车要平稳，稳档加速。
2、每班第一次吊物时，，然后放下，以试验制动器的可靠性，再进行正常作业。
3、禁止超负荷运行，对估计不清或接近额定负荷的货物可用二档试吊。二档吊不起，再不得用高速档直接起吊。
4、禁止斜吊、斜拉。
5、起吊货物时，禁止突然起吊