文档介绍：万方数据
薄板突⌒瘟汉附颖湫畏治黾敖谜ひ王宏军，赵伯明，祁卫东附咏峁狗治黾凹际跻G／甀姗．附咏峁贡湫畏治辗⒘禾宀で湫巍⒘禾迳显挡纪贡冷热工艺谐荡笸缌涤邢薰荆轿鞔笸型电力机车侧墙上梁为土航峁梗琔型梁刚度小、焊接易变形，其组焊质量会直接影的上拱度较传统工的反变形量过大，上、下板的立面受到挤压，并且内腔筋板布置又不对称，所以局部凹凸变形现象变得更为严重��△角形标记处����梁体变形的控制通过分析认为焊接工艺不合理是梁体产生变形的原因之一，但最主要的原因是控制上拱度的反变形量过大造成的。所以如何降低反变形量是下面工作中必须解决的问题。减少梁体变形的措施有：��禾遄芭浜螅�附恿�逵虢畎宓慕呛阜���必将引起构件产生上拱，如果先将立板与筋板装配起来进行角焊缝��的焊接，此时用压板固定方法，使立板贴紧在平台上。焊接时，由于立板受夹持物的约束而限制了角变形的产生，从而减少波浪变形。由于立板没有和上、下板连接，因此焊接焊缝��时的收缩并不引起构件的上拱；焊接上、下板与立板的贯通长焊缝��时，在保证焊缝质量的前提下，应采用较小的焊接参数�舷傅暮杆亢徒闲�的焊接电流��材芎艽蟪潭鹊叵拗朴捎诤阜斓淖�向收缩引起的上拱；然后焊接上、下板与筋板的角焊缝��。此时由于上、下板与立板已形成一个整体，其中性轴从上、下板的本身中心向下移，使角焊缝��大部分处于中性轴以上，因此角焊缝��的横向收缩引起构件产生下挠。又因为焊缝先焊处产生的收缩力大，后焊处则影响小些。所以焊接时，应由外侧向立板方向进行焊接，让焊缝的横向收缩使上、下板往立板方向产生弯曲，从而使构件产生下挠。��で�湫问嵌怨辜�男巫础⒊叽缬跋熳畲�的一种变形，也是最难修复的变形，所以梁体��后焊接�豕嵬ǔず阜���时，应采用较小的焊接参数和减少焊接熔敷金属，并且由双人采用分中逐步退焊法进行焊接，缩小焊接区与构件整体之间的温差，从而减少变形。同时由于头尾相接的施焊顺序，前一段焊缝刚冷却下来，后一段焊缝的热量又回给前一段一部分，使其得到一次退火的机会，同时减小了前后的温差，因而会消除应力减小变形。��Ｖち禾迩�实姆椒ǎ撼�鲜龅暮附铀承�外，还需按照梁体的曲率在组对平台上安装定位档块及螺旋顶紧器��所示��凑照�返那�识ソ�后，再进行上拱度反变形的操作。这样不但防止了梁体扭曲变形的发生，而且保证了梁体曲率的准确性。其次焊接筋板与立板的角焊缝��时，筋板两面焊缝的焊接方向应相反，防止立板向外弧边或内弧边产生弯曲。��矫正工艺通过对试制车上拱度数据的统计及技术攻关，确定了梁体上拱度的反变形量，取其平均值为��，这个数值很关键，数值大会诱发其他形式的变形加大，数值小将达不到控制梁体平面度的目的。具体矫正工艺措施有：��谇缓阜旌附雍螅��辛禾迳显稻植堪纪�变形的矫正�粤禾逵也辔@��兴得�。虽然反变形量被控制在��，但是上、下板由于受到挤压局部还存在着一定的变形量。此时不能直接锤击凹凸面，锤击只能使变形处伸长的纤维继续伸长，越伸长凹凸变形越严重。由于板薄加热过程不能产生温差，所以火焰加热的目的是使变形部位伸长的纤维缩短，三角形加热处必须烤透才能起到好的效果。加热部位冷却后在凹陷处衬以弧形锤，在凸起处用木锤对变形部位进行矫形，见图����詈笥每ㄐ窝�寮觳榱禾宓那�适欠穹��技术要求，如存在偏差可翻转��后在立板上用三角形加热法进行矫正，