文档介绍：大通路(南湖大道~运河西路)工程交通组织方案
【K1+500~K3+】
大通路(南湖大道~运河西路)位于无锡滨湖区工业园,是运河西路新区方向、华清路的一条重要的城市次干路,成东西走向,起终点分别和现状华清路、现状运河西路相横接。
本工程施工范围:起点为大通路与泰运路(K1+500、平交口处),终点为新设施大通路与运河西路交叉口K3+(交叉口小半幅路非机动车道改造为我单位施工范围),。包括大通路与泰运路平交口东侧单跨18M简支板梁桥K1+634处,桥梁总长:;大通路与菱湖大道平交口东侧10M跨单孔箱涵,总长:、总宽:41米。
本工程实现了华清路、菱湖大道及运河西路三条城市主要干道的贯通。大通路分别与泰运路、华苑路、华谊路、浪新路等路相交叉。
本工程基于原老路出现较为严重的下沉、龟裂,故对该段路完全新建实施、并对该段道路两侧进行拓宽改造;局部路段进行了调整(主要是增设相应的公交站台)。
一、交通方案
由于本标段道路属于老路改造,且沿线为工业园区、货物运输频繁、交通流量大;所以对此段道路的施工要考虑沿线必要车辆及人员进出。
本标段的道路交通组织线路,主要划分为四个段落实施交通通行,具体的交通组织划分情况如下:
K1+500~K1+610段分左、右幅进行施工(车辆需经过泰运路出行)
K1+500~K1+610段(大通路与泰运路平交口~K1+634桥西侧),此段道路有相应的管线,道路需拓宽段,增设中分带。所以此段路需全部新建实施,待各段管线、路基施工结束后,再进行路面施工。施工时基于该路段涉及到工业园区车辆的正常行驶,故施工中划分为左、右幅进行施工;该段车辆的出行只能由泰运路上高运往外出行,施工部分采用彩钢板进行封闭,并在两端设置指示牌;特别在上下班高峰期时,派专人路口指挥交通,保证道路通畅;施工路段派专人清扫。
二、K1+610~K1+634段(三号桥)全面封闭施工(车辆需经泰运路、华苑路改道行驶
K1+610~K1+634三号桥段,该段为单跨18m简支板梁桥,原老桥需拆除新建,考虑到安全方面的因素,该段在施工的过程进行全封闭作业;基于该桥基础为钻孔灌桩,河道两侧在施工前需采用围堰予以维护施工,桥梁在施工前四周采用彩钢板固定封闭。路口处设置醒目的指示牌,在多雨季节施工时、路段派专人负责现场的交通秩序,保证路段行车的通畅和安全。在桥结构层完成施工,完成粗粒式沥青摊铺后,开放交通。
三、K1+634~K1+580段(三号桥~华苑路)道路按左右幅进行封闭施工
1、K1+634~K2+580段(三号桥~华苑路)该段右侧设计雨水管位在现状右侧道路范围内,为保证沿线车辆通行,该段先进行左半幅施工,在现状快车道左侧用彩钢板进行封闭,原车道作为临时通行道路,施工左侧管线,同时施工设计中分带内管线,管线结束后施工左侧彩钢板封闭范围内的快车道和非机动车道结构,水稳基层施工结束,摊铺粗粒式沥青砼后,开放交通。施工右幅管线、路基和基层,最后对原路面层铣刨,统一摊铺沥青面层。
(4)、K2+574段四号箱涵
该段为净跨10m单孔箱涵,、总宽41m,该段在施工前用采用钢板固定,护栏上悬挂红灯警示、两侧放交通指示牌,原车道左侧暗河浜处予以加固处理后