文档介绍：: .
新建铁路成都至贵阳求........................ 13
十、量测数据整理、分析及信息化应用............................ 15
十一、监控量测信息反馈及工程对策............................... 16
十二、质量安全保证措施 ......................................... 18

2成贵铁路 CGZQSG-7 标隧道监控量测技术方案

3成贵铁路 CGZQSG-7 标隧道监控量测技术方案
一、工程概况
我标段处于四川省宜宾市长宁县、江安县和兴文县境内，自 D2K176+315～
DK217+，线路全长，管段内包含隧道 10 座，共计，
其中猫鲁寺出口有一段 2102 米的平导，概括如下：
黄陵坡隧道：总长 1560 米。隧道位于宜宾市长宁县黄陵坡，为川南红层
丘陵地貌，黄陵坡隧道岩性主要是泥岩和砂岩，属于低瓦斯隧道；测段地震
动峰值加速度为，地震动反应谱特征周期为。围岩砂岩泥岩较软
弱，岩层产状较平缓，节理裂隙发育，隧道开挖后，拱顶围岩稳定性差，易
发生掉块、坍塌、冒顶现象，最大埋深127m,地下水中等发育。洞身多处浅埋，
尤其 DK181+700 沟槽内，厚 0-14 米，该处设计标高至地表仅 11 米，为 VI 级
围岩。隧道洞身泥岩所占比例很大，且局部弱膨胀性，遇水易软化。为 VII
度地震区，造价人才网工程地质条件较差。
杨家咀隧道：总长 310 米。隧道位于宜宾市长宁镇、老翁镇分界处杨家
咀，为川南红层丘陵地貌。测段地震动峰值加速度为。地震动反应谱特
征周期为。隧道最大埋深 25 米，基岩为软质岩且节理裂隙发育，施工
中支护不及时可能引起洞内坍方、冒顶。
兴隆坪隧道：总长 2803 米。隧道位于宜宾市老翁镇百香坡村至学堂湾，
为川南红层丘陵地貌，测段地震动峰值加速度为，地震动反应谱特征周
期为。兴隆坪隧道属于高瓦斯隧道。,围岩砂岩泥岩较软弱，岩层产状
较平缓，节理裂隙发育，隧道开挖后，拱顶围岩稳定性差，易发生掉块、坍
塌现象。进口仰坡顺层。洞身最大埋深 60 米，D2K185+