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关于规划连城经长汀濯田至会昌公路干线建议.doc

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关于规划连城经长汀濯田至会昌公路干线建议.doc

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关于规划连城经长汀濯田至会昌公路干线建议.doc

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文档介绍:关于规划连城经长汀濯田至会昌公路干线建议
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关于规划建设连城朋口、新泉经长汀涂坊、濯田、红山至会昌麻州公路干线的建议
(一)建设背景与理由
随着赣龙铁路、连城机场、漳龙高速及龙长高速的建
关于规划连城经长汀濯田至会昌公路干线建议
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关于规划建设连城朋口、新泉经长汀涂坊、濯田、红山至会昌麻州公路干线的建议
(一)建设背景与理由
随着赣龙铁路、连城机场、漳龙高速及龙长高速的建成使用,泉永高速即将建成,永武高速及龙厦铁路已开工建设,赣龙铁路复线、南三龙铁路、长永泉铁路、双永高速、永漳高速及漳州港至武平至寻乌高速已纳入海西未来5-10年新一轮交通建设规划,立体交通网促发展的巨大作用已在我市产业发展、城市发展、招商引资、发展旅游等方面显现。为充分发挥我市及周边地区现有交通设施的综合作用,缩短地区与地区之间的时空距离,密切地区与地区之间的联系,完善区域路网布局,提升我市路网功能,保障国家战略交通安全,促进闽西经济全面发展。 建议我市联合赣州市修建连城朋口、新泉经长汀涂坊、濯田、红山至会昌麻州公路干线,作为我市在国道205线与国道206线及济广高速与长深高速之间的主要联络线之一,争取国家及省级有关单位支持,力促在“十一五”进行论证规划并立项开工建设。
1、从龙岩市路网建设规划来看,我市有必要修建横向公路连接线从长汀直通会昌。目前我市长汀东西向仅有国道319线和厦成高速并行通过,但南北向却无国家干线通过,仅有省道205线纵贯长汀。国道205线和长深高速在长汀东边连城和上杭并行纵贯,而国道206线和济广高速在长汀西边瑞金和会昌并行纵贯,均与长汀无缘。打开地图来看,长汀东边国道205
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经长汀刘坊河、濯田河、红山河走向方案,利用其有利地形按一级公路以上标准新建和改建长汀涂坊罗屋岗村-元坑村-中华村-濯田刘坊村-水口村-南安村-莲湖村-东山村-濯田镇-山田村-横田村-红山红塅村-红山乡-赤土村-会昌富城粗石坝村-半畲村-仓背村-麻州镇公路干线通道,接国道206线到会昌右水,对接赣州市规划的会昌-安远-信丰-广东南雄公路干线。其可分段分期实施,先修建濯田至麻州段,再新建涂坊至水口段,后改建水口至濯田段。为充分发挥修建连城朋口、新泉经长汀涂坊、濯田、红山至会昌麻州公路干线通道的辐射能力,建议我市还应考虑改建红山-大禾-桃溪公路,濯田横田-湘店湘洋公路,濯田水口-河田公路,涂坊-南阳公路等公路,并提高其公路的建设等级。
(三)建设意义与作用
1、建设连城经长汀至会昌公路干线是加强和完善路网建设布局的需要
修建连城朋口、新泉经长汀涂坊、濯田、红山至会昌麻州公路干线通道,可大大缩短从会昌入闽路程,比绕行会昌至瑞金公路和筠门岭至武平公路更经济更便捷得多,其往连城、永安方向至少可缩短路程100公里以上,往龙岩、厦门方向至少可缩短路程50公里以上,拉近了大西南与福建沿海的时空距离。我市可用较少的投资打通连城-长汀-会昌-安远-信丰-南雄直达公路快速通道,作为福州、三明、龙岩、泉州各县市经连城、长汀、会昌、信丰、南雄西出中国西南地区各省市区的干线公路东西快速通道。其在长汀涂坊直接接上龙长高速公路,北至南山接国道319线东到朋口接国道20