文档介绍：名词解释 (本题共5小题，每题2分)
基本运营风速：在一定风速作用下,接触线不会由于风的作用脱离受电弓滑板的有效工作范畴,弓网受流可以正常进行,这样的风速成为基本运营风速.
粘着磨耗：由于黏附作用使两摩擦表面的材料迁移而引起的机械磨损
12　构造高度是一种定值，它指定位点处承力索与接触线之间的垂直距离。（√）
13 波动传播速度是接触网的一种特性参数，是高速列车运营速度的极限值，列车最大运营速度不适宜不小于接触网波动传播速度的70%。（√）
14 在高速铁路接触网中，定位器坡度必须控制在1/6~1/8之间。　　　　　（√）
15根据制造工艺，接触网零件可分为锻造件、锻造件、液态模锻件和挤压件等几种类型。
（√）
16 接触网的静态验收涉及徒步验收和作业车验收，静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量与否达到设计规定。（√）
17 受电弓是接触网方案与参数选用的重要根据。　（√）
18 高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。　（√）
19 当跨中不设预留弛度时，吊弦与吊线之间的导高差最大容许值为10mm。　（√）
20 临界跨距这一理论概念是用于鉴定链形悬挂状态方程起始条件的。　（×）
三、作图题 (15分)
1 请画出直线区段五跨绝缘锚段关节的平面布置图，并标明重要技术参数。
2 请画出直线区段四跨绝缘锚段关节中心柱装配构造示意图和受力分析简图。
四、证明题(10分)
　1 试证明链形悬挂构造系数，并阐明其理论和工程意义。
2 请建立简朴悬挂状态方程
五、简答题 (本小题共2题，计20分)
1 简述弓网系统设计应遵守的基本原则和流程？(10分)
流程：1、系统仿真；2、接触网的平面设计；3、通过实际运营验证系统设计
2 请根据教材134页图4-1-4所示受电弓静态特性曲线阐明弓网匹配的基本问题(10分)
3　请你就接触网的机电复合特性进行阐明。(10分)
接触网的本质是电力输电线，但由于其电能传播过程的特殊性，它又不同于一般的电力输电线。为使弓网受流平稳、安全、可靠，接触网在电气方面要满足电气强度、牵引功率，电压水平，绝缘安全等方面的技术规定；在机械方面要满足机械强度、振动特性、波动特性、空间位置、动态弹性等方面的技术规定；机电任何一方的偏颇，都会导致受流质量的下降，甚至不能完毕特定条件下的能量传播。这就是接触网的机电复合特性。
接触网的机械特性表目前三个方面：机械强度、机械位置、机械振动。这三者是保障弓网系统安全良好运营的基本。接触网和受电弓是两大弹性振动系统，两大系统必须充足藕合和匹配才干保质完毕电能传播。接触网和受电弓都应有良好的静态特性和动态特性，接触网线索弛度、悬挂弹性、波动速度，受电弓的静态抬升力、动态压力偏差等对弓网受流质量具有相称的影响。
接触网的电气特性也表目前三个方面：载流容量、电能质量、电气安全。
接触网的载流容量是衡量电气化轨道交通性能的重要指标，与一般架空电力输配电线相比，接触网系统发生短路的状况更为频繁，必须充足考虑接触网系统的短路容量；接触网负荷波动很大，必须充足