文档介绍：浅谈--公交优质服务
现在社会已进入服务经济时代，服务品牌已成为无形财产，成为其核心竞争力。只有在服务理念、服务技术上进行从头整合与创新，全面提高服务质量，打造公交服务品牌，加速服务品牌发展战略,才能在市场竞争中处于主导地位。了式样、款式和颜色，精神相貌显然改良，服饰向美、齐、新方面发展，逐步形成公交行业的服务方式和形象。
3、从业人员队伍的业务素质、文化素质基本适应服务的需要
当前，公交从业人员队伍相对稳定，大多数人员对业务知识、知识认识的较为宽泛，掌握的也较牢固，并能运用于服务之中。党团员发挥表率作用，员工之间互帮友爱，乐于帮助他人，优异员工不断增多，自觉达成本员工作，并能牢牢围绕在党、团组织周围。
4、公交服务设备齐备，交融先进科学技术
当前，公司发展中的GPS全球***系统，能够实时监控车辆，有效地截止
了车辆脱线行驶和甩站现象；经过车辆轨迹回放，能够降低营运类投诉;此外，自
动报站器的使用不只减少了驾驶员的劳动强度，也防止了因未报站致使乘客坐过站惹起投诉，无形中促使了服务质量的提高。
这些方面反应了服务质量的现状，表示服务的主体、本质方面是好的。随着我国政治、经济体系改革的不断深入，社会政治、经济、文化的飞快发展，人民的文化知识、文化素质的提高，经济实力的增强，公交公司也有了长足的发展，所以公交服务质量的提高迫在眉睫。乘客对服务的综合满意率下降，公交从业人员的敬业精神都存在不尽人意的环节和现象，主观上、客观上，突出反应在下述几点，亟待予以改良，以提高服务质量，知足乘客的需求。
（二）公交服务中的不足之处
个别服务人员的服务态度有待改良和提高。
有的乘客说公交服务质量下降了，其中主要方面就是指司乘人员的服务态度不好。司乘人员在服务中的语言词句运用，腔调高低，手足举止和面部表情等综合反应着服务中的态度。在现实服务中却有部分司乘人员说话的词语欠商酌、不文明，腔调过高不和睦，面部缺乏表情或表露不应有的某种表情，使乘客产生讨厌。
部分司乘人员在服务中缺乏应有的敬业精神，服务意识淡薄。
从乘客投诉反应出的情况看，部分司乘人员在服务中缺乏应有的责任感和敬业精神，其主要表现形式一般有：进站不开门；车辆启动、刹车过猛；不能实时通告站名；对乘客问询不能正确、实时、全面地解答等，从中能够反应出服务工作不到位，服务意识淡薄，服务质量不高，缺乏应有的敬业精神。
公交营运生产组织方式滞后保守，跟不上乘客出行和社会发展的需求，缺乏主动性。
在客流顶峰时，应增开临时公交和区间车，以知足乘客出行需要。但传统的营运生产组织方式使各公司、各车队间缺乏协调交流，不能实时解决乘客滞留问题，经常形成乘车难的场面。
“陈旧老一套”的人员培训内容、方式是影响服务质量的提高
现在的业务、技术培训是以短期培训为主，这种培训的方式已落伍于现代公交服务的发展需要。公交培训的内容，能够说一模一样，基本是一些业务知识，而从事营运的服务人员还应掌握和运用更多的服务礼仪知识，如待人接物、举止风采、衣饰仪容、语言技巧等知识，而现在有好多空白之处，所以必须对培训计划、