文档介绍：Prepared on 22 November 2020
道路勘测实****报告
学 号
道路勘测设计实****br/>学生姓名
班级
成绩
指导教师
土木工程学院
2013年9月13日
粗平后仪器可能偏离目标点，此时可以先松动全站仪，在支架上进行微调，当再次对中后再进行精平）
（3）在前后焦点上架立棱镜，调整棱镜高度使其能被全站仪观测到，先以盘左（右）对准前一点交点上的棱镜，按下置零键，转动全站仪至对准下一交点上里的棱镜，转动时需要记下全站仪的转动方向（顺时针或逆时针）此时记录下全站仪上的读数；再将全站仪置于盘右（左）以同样方法测出角度，两次测量值误差必须在40秒以内。
2、测距：让全站仪对准棱镜，按下DIST键测量，全站仪会自动计算出斜距，平距和高差。
（六）数据记录与处理
整理测得记录下来的数据，制成表格，根据各点桩的数据，建立坐标（以起点为零坐标点最佳），计算出交点坐标值，运用纬地软件和饮雨软件进行平面线形设计，并输出直曲转表，将数据交于中桩组。
（七）注意事项
1、在测量的过程中，若发现某点偏角小于7°，应及时与选先组和老师汇报，及时更改路线。
2、测得的数据要与选线组的数据作比对，以确保准确。
（八）、上交资料及成果
测回法的数据表一份，直曲转表一份，平面线形设计图张。
（九）、仪器交接
认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。
3、中桩组工作
（一）工作任务
通过对路线中桩高程进行测设，同时测量原始地面高程，进行中线丈量、钉设里程桩，根据地形地质情况进行加桩；整合资料，出路线表和直曲转表。
（二）实****目的
通过对路线中桩高程进行测设，同时测量原始地面高程，为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。掌握中桩组的主要工作内容和操作方法。
（三）配备仪器
全站1台，棱镜，脚架，支架，对中杆2个，木桩n个，锤子，颜料及毛笔，钢尺一把。
（四）工作安排
全站1人，棱镜1人，钢尺1人，打桩1人，写桩号1人，记录1人，其他若干
（五）操作步骤
1、架设全站于交点位置，对中整平。
2、将棱镜支于相邻交点，将全站开机，对准棱镜，按DIST键，开始测量。
3、数据出来后，调整全站上角度数据，按置零键，将初始边设为零边。将全站的水平制动拧紧，不让全站水平摆动。移动棱镜于零角边上，找中桩点。
4、根据测角组整理出的直曲转角表和曲线要素表格，测设中桩点。先将交点至交点直线边得中桩测设出来。接4步骤，用钢尺先粗测距离，然后调整棱镜的角度及距离对准全站镜头，在全站上按DIST键，测出距离。逐步调整直至达到相同的距离。
5、支开棱镜，用铁锤打桩于该点，桩面做好标记，写上桩号，从而完成直线上的中桩放设。
6、曲线要素点需知道转角及距离，所以松开全站水平制动，水平转动全站，观看角度读数，直到需要角度固定水平制动，依据步骤4、5放桩，从而完成曲线上的桩点放设。
（六）数据记录与处理
中桩组需记录好放设的桩号数，以便下一组的工作有序进行。
（七）注意事项
1、全站仪的对中整平一定要快速准确，以确保放桩的准确性。
2、直线定向时，可以先在交点处立对中杆，找点时也可先用对中杆定向，这样可节省时间。
3、注意拨角时，全站是盘左还是盘右，保证放设的角度准确。
4、直线段桩距一般为20米，曲线上10米。
5、中桩的桩号可以用黄色颜料涂底，红色颜料写桩号。这样便可方便后面的组员找到桩。
（八）上交资料及成果
曲线要素及拨角表，直曲转角表，放桩主线平面线形图（含桩号），放桩终止桩号
（九）仪器交接
认真检查仪器是否完好，如有存在问题应做好记录。
4、水平组工作
（一）、工作任务
沿线设置水点，并测出其高程，供中平和施工测量作依据，同时填写水准点表,再用基平布设的水准点，引测出各中桩的底面高程。
（二）、实****目的
能够数量掌握水准仪的使用，测定水准点高程及中桩地面高程
（三）、配备仪器
水准仪两台，水准尺4根
（四）、工作安排
先进行基平测量，分两组进行往返测量；然后再一起做中平测量。
（五）、操作步骤
1、基平测量方法:首先设置首尾两个水准点,水准点布设时,,,沿着道路走向,在适当位置架设前尺,将水准仪尽可能置于两尺中间,读出前后尺黑红面上下中丝,,后尺前移变为前尺,.
2、中平测量方法：中平测量工作量小于基平测量