文档介绍：英国航天工业
一．地位：
英国的航天工业在世界都是数一数二的，它仅次于美国，于1908 年开始出现飞机制造企业。在 80多年的发展历程中，英国在航空航天产品设计、研究和发展等许多方面一度处于世界领先地位，并在雷达、喷气发动机、超音英国航天工业
一．地位：
英国的航天工业在世界都是数一数二的，它仅次于美国，于1908 年开始出现飞机制造企业。在 80多年的发展历程中，英国在航空航天产品设计、研究和发展等许多方面一度处于世界领先地位，并在雷达、喷气发动机、超音速运输机、自动着陆、垂直起落、军用直升机、电传操纵、平显、飞行模拟器和弹射座椅等领域取得了令世人瞩目的成就。二．发展历史：
世界上的第一架飞机是美国的莱特兄弟所发明的，他们在1903 年成功地试飞了第一架可操纵的动力飞机，开辟了飞行器重于空气的飞机时代。1905 年制造和飞行了第一架实用的飞机。
第一次世界大战极大地刺激了英国航空技术的发展，大量的公司相继加入航，从而使其飞机产量迅速加大
，马可尼公司(Marc on i)第一次在飞机上使用无线电。第一次世界大战后，许多公司都转入民用飞机生产。肖特兄弟公司的''帝国〃号(Empire) 单翼飞船和汉德利•佩季(Ha ndley Page)的双翼飞机作为早期的飞机为许多人提供了飞行经验。
年，飞机年产量约 1 万架。在此期间，英国的航空电子工业也向前迈出了第一步，
，一架改装过的第一次世界大战时的轰炸机飞越了大西洋，英国战后利用飞机的优势发展民用航天工业；
第二次世界大战期间，英国制造的飞机扮演了重要角色，其中包括' 喷火"(Spitfire)和''飓风"(Hurricane)战斗机，''蚊"(Mosquito)双发战斗机，哈利法克斯(Halifax)、斯提林(Stirli ng)和兰开斯特(La ncaster)四发轰炸机等。战争期间，罗罗公司的墨林(Merlin)发动机共生产了，超过了航空史上任何一种发动机的产量。
至1944年，英国飞机及相关工业的从业人员已达180万人。伴随着英国飞机工业的发展，英国的航空电子技术也取得了进步。
年，马可尼公司开始探索用无线电波探测黑暗和雾中目标，此项工作导致1933年成立了发展雷达的研究机构，二次大战期间，雷达起了极大作用，同时机载无线电通信也得到迅速发展。
，第一台实用型喷气发动机由弗兰克•惠特尔(Frank Whittle)设计成功。
年，一架装有弗兰克惠尔特设计的喷气式引擎的飞机首次飞行成
年，由惠特尔设计的另一台发动机作为格洛斯特尔 (Gloster)E28/390 飞机的动力实现了英国历史上第一次喷气飞行；1944 年，第一架生产型喷气推进飞机格洛斯特尔''流星”(Meteor)投入飞行。世界上第一架涡桨飞机是“流星”的试验型，于1945 年投入飞行。二战后不久，以活塞式发动机作动力的商业飞机得到大规模生产。
年开始，制造商们集中发展以燃气涡轮作动力的民用飞机。英国的航空发动机在全世界享有声誉。英国维克斯公司生产的''子爵”(Viscou nt) 是世界上第一架以涡轮