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数控车工学生组.pdf

上传人:妙玉 2022/8/14 文件大小:284 KB

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文档介绍

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管螺纹的特征代号为( B)。
A、M    B、G   C、Rp D、C
AUTO CAD 中设置点样式在( A )菜单栏中。
A、格式 B、修改 C、绘图 D、编程
完成 AUTO CAD 的剖面线填充,下列选项中( B )不是必要的条件。
A、封闭的区域 B、被填充区域必须在屏幕范围内
C、剖面线会自动避开已标注的尺寸 D、对组成封闭区域的线条没有线形要求
在绘制直线时,可以使用以下( B )快捷输入方式。
A、C B、L C、PIN D、E
公差与配合
下列中(D )为形状公差项目的符号。
A、℃ B、℃ C、℃ D、○
在形位公差符号中,符号“℃”表示( C )。
A、圆度 B、圆柱度 C、同轴度 D、对称度
配合的松紧程度取决于( C )。
A、基本尺寸 B、极限尺寸 C、基本偏差 D、标准公差
关于配合公差,下列说法中错误的是( D )。
A、配合公差是对配合松紧变动程度所给定的允许值
B、配合公差反映了配合松紧程度
C、配合公差等于相配合的孔公差与轴公差之和
D、配合公差等于极限盈隙的代数差的绝对值
国家标准规定优先选用基孔制配合的原因是( C )。
A、因为孔比轴难加工
B、因为从工艺上讲,应先加工孔,后加工轴
C、为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格和数量
D、为了减少孔和轴的公差带数量在下列情况中,不能采用基轴制配合的是( C )。
A、滚动轴承外圈与壳体孔的配合 B、柴油机中活塞连杆组件的配合
C、滚动轴承内圈与转轴轴颈的配合 D、采用冷拔圆型材作轴
如果孔的上偏差小于相配合的轴的上偏差,而大于相配合的轴的下偏差,则此配合的性质
(B)。  
A、间隙配合  B、过渡配合  C、过盈配合  D、无法确定
孔和轴的轴线的直线度公差带形状一般是( B )。  
A、两平行直线  B、圆柱面  C、一组平行平面  D、两组平行平面
下列关于基孔制的描述中,( B )是不正确的。
A、基孔制的孔是配合的基准件 B、基准孔的基本偏差为上偏差
C、基准孔的上偏差为正值 D、基准孔下偏差数值为零
配合依其性质可分为间隙配合、过渡配合和过盈配合。关于过盈配合,正确的说法是
( B )。
A、孔的公差带总是位于轴的公差带上方 B、孔的公差带总是位于轴的公差带下方
C、孔的公差带总与轴的公差带有重合部分 D、常用于动配合
公差代号 H7 的孔和代号( C )的轴组成过渡配合。
A、f6 B、g6 C、m6 D、u6
各种机构
全部由低副联接而成的机构是(A)。
A、平面连杆机构 B、凸轮机构 C、螺旋机构 D、棘轮机构
在四杆机构中,如果只能做来回摆动,则称为( B )。
A、连杆 B、摆杆 C、曲柄 D、机架
我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为(B )。
A、机器 B、机构