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区位优势明显：与ＣＢＤ和燕莎商圈保持着最舒适的距离，驱车１５～２０分钟即可直达，这里生活舒适、闲逸，吸纳了大量CBD的中高收入人群在此居住，故被称为CBD的后花园。
区域拥有较完善的交通网络，各种生活配套设施日渐成熟。
由于政府的规划政策，以及去年的土地政策和银行利率的调整，区域房地产开发力度保持大幅增长，未来2年内新建及拆迁面积有望到达500万平方米。
随着区域开发力度的不断加大以及大量高素质人群的入住，原有的商业和生活配套已远远不能满足市场需求，新型高档商业及生活配套工程将成为新的开发和市场需求热点。
随着朝阳北路的贯穿, 东部的交通瓶颈被打破，朝阳北路与规划中的地铁6号线、朝阳路、青年路、姚家园路，连同京通快速路、八通线轻轨一起构筑了CBD东北区强劲的交通网络，使得整个区域的价值有了一个很大的提升。待几条主干道的建设与改造彻底完成后，CBD以东的交通将更加畅通，朝青板块的区域价值将再度提升。
道路系统
从东西向的城市主干道看，区域内有四条城市主干道：朝阳路〔西起东大桥贯穿东部〕、朝阳北路〔西起东大桥贯穿东部〕、京通快速、姚家园路〔西起东三环贯穿东部〕。朝阳北路新近加宽，工程现已完工，朝阳路拓宽工程预计将于2005年10月份开工，而姚家园路拓宽工程也正在实施。
从区域南北向的主干道看，如此相对显得有些逊色：只有青年路和星火路。这两条路都是连接姚家园路和朝阳路，且拓宽工程均在实施中。再加上东四、五环，区域交通可以说四通八达。
京包铁路将区域分为东西两局部，对居民日常出行造成一定影响。
表工程所在区域道路列表
街道名称
属性
区域内长度〔米〕
姚家园路
主干道
4500
朝阳北路
主干道
4500
朝阳路
主干道
4500
京通快速路
城市快速
4500
西四环
主干道
3800
星火路
主干道
3500
青年路
主干道
3500
东五环
主干道
4000
高碑店路
主干道
1000
黄杉木路
未来主干道
3000
距工程所在地最近的三条主干道：
朝阳路
朝阳路西起东大桥，东向在邻近通州区处与京通快速相连，现为双向四车道，市政规划今年10月份进展改造拓展工程，完工后路宽将到达60米，为双向6车道，两侧辅路各宽6米，北侧还有50米的绿化带，届时，连接通州区与市中心的城市主干道地位更加明显。
朝阳北路
朝阳北路西起东大桥，东向直达温榆河，路宽40米，为双向六车道，两侧辅路各宽6米，自2004年10月份拓宽通车以来，一直是区域东西交通的主干道，是连接通州与市中心的一条纽带。
方案2021年建成的地铁6号线与朝阳路并行，且将在路上设站，届时，朝阳北路的交通地位将进一步提升。
青年路
青年路南起朝阳路，北与东坝路相接，全长约5500米，目前正在进展改造拓展工程，将成为紧邻本工程地块的城市主干道。
该路段改造后的根底状况为：道路断面为双车道，两侧主路各宽5米，外侧人行步道各宽2米，将成为连接区域南北方向的主干道，同步实施雨水、绿化、照明、交通工程。
区域道路系统图
资料来源：汉博投资参谋
区域有四惠总站、青年路、黄杉木店等几十个公交车站牌，距离本工程最近的青年路站，到本工程只有步行2—5分钟的路程。
区域内112、1一五、1、4、306、364、120支、350、7一八、950等10多路公交途经，但辐射区域主要集中于城市中东部，对西部的辐射程度较低。
通过地铁八号线和一号线的换乘站——四惠东站，可以迅速抵达地铁沿线各站，辐射范围极广。
值得注意的是，规划中2021年建成的地铁6号线将在朝阳北路设站，大大增强区域人流的营运能力。
表工程地块周边局部公交线路统计表
公交线路
始发站
终点站
306
沙窝
小庄
1
马官营
四惠
120支
前门
青年路小区
4
靛厂新村
四惠
东大桥
乡政府
7一八
康家沟
颐和山庄
950
东直门
太师屯
112
亮果厂
十里堡
611
东大桥
石佛营
119
地坛
芍药居
731
康城南站
顺新百货城
628
东北旺中路
康家沟
区域公交系统相当兴旺，线路密集纵横交织，10多条的各类公交线路运营范围普及东部，保证了区域内部与其他地区的公共交通互动