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桥梁工程简答题
五、问答题
桥梁有哪些基本类型按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么
答:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥短期效应组合和作用长期效应组合。
试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
答：永久荷载有结构重力、水的浮力、基础变位等，可变荷载有汽车荷载、汽车冲击力荷载、风荷载等。
汽车冲击力产生的原因是什么在计算中主要考虑哪些因素的影响
答：汽车以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮的不圆以及发动机的抖动等原因，会产生冲击力作用。要考虑结构基频、结构材料的弹性模量、结构跨中截面的截面惯性矩、结构跨中处的单位长度质量、结构跨中处每延米结构重力。
制动力和牵引力各是怎样产生的其大小、方向和作用点如何
答：制动力是车辆在刹车时为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间发生的滑动摩阻力。牵引力是车辆起动时为提供牵引力而在路面与车辆之间发生的滑动摩阻力。，在计算墩台时可移至支座中心或滑动支座、橡胶支座、摆动支座的底座面上；计算钢构桥、拱桥时，可移至桥面上，但不计因移动而产生的竖向力和力矩。
风荷载基本风压如何确定风荷载标准强度计算时，还应考虑哪些因素
答：作用在建筑物单位面积上的风力叫风压。还应考虑风向、风流经过建筑物产生的涡旋。
作用（荷载）效应的组合有什么原则公路桥规的作用效应组合有哪几类
答：（1）只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应的组合。（2）当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该作用不应该参与组合。（3）施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定，结构上的施工人员和施工机具设备均应作为临时荷载加以考虑。（4）多个偶然作用不同时参与组合。分为按承载能力极限状态设计时的作用效应组合和按正常使用极限状态设计时的效应组合。
什么叫抗震分析的时程分析法和反应谱分析法
答：“时程分析法”是由结构基本运动方程输入地震加速度记录进行积分，求得整个时间历程内结构地震作用效应的一种结构动力计算方法，也为国际通用的动力分析方法。是在输入大量的地震加速度记录后所绘制的很多反应谱曲线经过处理后得到的平均反应谱从而分析动力性质的一种方法.
在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求
答1)高等级道路上,桥的平面符合路线类型2)公路为二级以下的桥面设计为直线桥3)小桥都设为直线桥。
在桥梁平面设计中对于正交桥与斜交桥的选择应注意哪些要求
答:1)公路桥中的大中桥一般设计为正交桥2)受街道制约的城市桥一般设直线桥,当斜交角小于5度时设斜交桥3)公路、城市桥下为非通航的河流, 斜交角小于45度时可设斜交桥4)小桥斜交角小于45度设斜交桥。
桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项
答:桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。
桥梁的经济分孔原则是什么
答:1)对于通航河流,在分孔时首先应满足桥下的通航要求; 2)平原区宽阔河流上的桥梁,通常在主河槽部分按需要布置较大的通航孔,而在两侧浅滩部分按经济跨径进行分析; 3)对于在山区深谷上,水深流急的江河上,或需要在水库上修桥时,为了减少中间桥墩,应加大跨径,如果条件允许的话，甚至可以采用特大跨径的单孔跨越; 4)对于采用连续体系的多孔桥梁,应从结构的受力特性考虑,使边孔与中孔的跨中弯矩接近相等,合理地确定相邻跨之间的比例; 5)对于河流中存在的不利的地质段,例如岩石破碎带,裂隙,溶洞等,在布孔时,为了使桥基避开这些区段,可以适当的加大跨径。
桥型方案的比选有哪六个步骤
答：。
混凝土桥面是由哪些部分组成的各部分的作用是什么
答：1、道床：减弱对桥的冲击；缓和列车的震动；防治枕木移位；将车轮集中荷载分布到梁顶面；调整轨底标高。
2：桥面铺装：防治车道板磨耗；保护主梁免受雨水侵蚀；减缓冲击；分散汽车荷载。
3：防排水系统：使桥面快速排水，防治桥面水渗透到主梁内部；增加结构的耐久性。
4：伸缩缝：使桥面自由伸缩，桥面连续，车辆驶过时平顺，防止雨水和杂物渗入。
5：防撞墙：防治汽车重装桥面护栏，同时作为机动车道和人行道或非机动车道的分隔带。
理想的桥梁伸缩装置应满足哪些要求现在常用的伸缩装置有哪些类型
答：应满足在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩；除本身要有足够的强度外，应与桥面铺装部分牢固连结；车辆通过时应平顺、无突跳且噪声小；具有良好的密水性和排水性，并便于安装、检查、养护