文档介绍：海马汽车偿债能力分析
雷亚云摘要:偿债能力强弱是企业是否能健康长期发展的关键所在,反映企业一段时期内财务状况的质量。无论是企业管理者、股东还是债权人,都十分关注偿债能力情况。因而,,而通常速动比率为1左右合适。-。以上分析说明,海马汽车速动比率偏低,短期偿债能力弱,主要原因是应收票据和应收账款变化情况。
海马汽车应收票据中主要為银行承兑票据,偿付能力较强,%,2018年,%,;2019年3602万的票据处于质押状态,导致公司用应收票据偿债的能力下降。应收账款的形势也不乐观。%,在一定程度上缓解了偿债压力;%。,存在不可回收风险,%,此外还有一些逾期贷款,已进入诉讼程序存在不确定风险;2019年,%。以上情况导致海马汽车短期偿债能力不足。最后,分析现金比率。由表3可知,,,。2017年现金比率虽然正常,,且货币资金中有1897万元因抵押、质押或冻结等对使用有限制,或放在境外且资金汇回受到限制。,,这是由于2018年产销量下降导致。且货币资金中有3062万元因抵押、质押或冻结等对使用有限制,或放在境外且资金汇回受到限制。而2019年,海马汽车现金比率有所提升,主要得益于处置子公司股权收到的现金增加,而这种资金来源并不具有持续性,、质押或冻结等对使用有限制,这表明海马汽车用现金及现金等价物直接偿付短期债务的能力并不是很强。综上,海马汽车现金比率较低,以现金类资产直接偿付短期债务的能力较弱,不具有可持续性。
长期偿债能力分析
根据海马汽车2017-2019年财务报表,本文将海马汽车资产负债率、权益乘数、利息保障倍数的三年数据绘制成表4。

由表4可知,三年来,海马汽车资产负债率维持在45%-50%之间,符合通常认为的40%-60%的合理区间。汽车制造业是传统行业,生产经营规模及模式都比较稳定,然而依然存在一定的经营风险,因此,海马汽车资产负债率表现正常,长期债务偿还能力稳定,公司债务负担合理。
从权益乘数来看,,,稍微低于整个汽车制造业的平均水平,股东投入的资本在资产中所占比重较大,财务杠杆较小,财务风险较小。
从利息保障倍数指标看,海马汽车2017-2018年该指标都为负数,这表明该公司难以利用经营所得支