隧道人工开挖质量控制经验交流材料（市政工程公司杭绍台铁路）.pdf

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中铁隧道局集团有限公司
2800 %
组织了活动的开展。 3000
% %
2000
940 %
1000 % %
%
0 %
Ⅴ Ⅳ Ⅲ Ⅱ
围岩长度 占比(%）
中铁隧道局集团有限公司市政工程公司 精研城市 政创未来一、活动背景
浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ1合同段工程起自象山县戴港，顺接象山港大桥南接线终点，终点位于杨家岙
村溪东线附近，起讫里程为YK46+～YK54+400(ZK46+～ZK54+)，。工程沿线相继经过戴
港村、蔡家岙村，再由大狮子隧道穿越山体，终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥（），蔡家岙桥〔长
度230m〕，龙溪庵大桥〔长度446m〕。
九龙山隧道进口 九龙山隧道出口
中铁隧道局集团有限公司市政工程公司 精研城市 政创未来二、活动前隧道开挖质量状况
1、人员配置情况
活动开展前，九龙山隧道出口、横洞工区开挖人员进场41人，进口工区开挖人员进场18人。根据
现场调查数据统计，开挖作业队伍技术水平参差不齐，%，%，
%；隧道开挖工呈年轻化趋势，整体施工钻爆经验偏低。
工作年限、人数所占比列
各工区主要人员情况表
备注
开累进度完成表 0%
序号 工区 5年以下 5-10年 10年以上 备注 10年以上
%
1 出口 7 8 4 5年以下
2 横洞 9 10 3 %
3 进口 7 8 3
5-10年
%