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船舶涂料根底知识
一、概述
船舶涂料用来保护船只、舰艇、海上石油钻采平台、码头钢桩及海上钢铁构造等不受海水腐蚀,同时具有装饰和伪装作用。海洋有盐雾、带有微碱性的海水和强青配合而成的高固体分的双罐装涂料,可制成厚浆型,与各类车间底漆有良好的配套性能。环氧煤焦沥青防锈漆由环氧树脂、煤焦沥青、固化剂、溶剂及防止渗水的片状颜料组成。
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采用异***酸酯固化的环氧煤焦沥青涂料与聚氨酯煤焦沥青涂料可以解决冬季施工的难题。聚氨酯煤焦沥青防锈漆是由芳香族多功能异***酸酯与多元醇聚醚以及煤焦沥青和防锈颜料等配制而成,一般为双罐装,所选用的多异***酸酯预聚物一般由甲苯二异***酸酯与三羟***丙烷反响而成。
三、船底防污漆
该漆是用于船舶底部和海洋设备的一种特种涂料,它的主要作用是通过扩散或水解等方式逐步释放漆膜中的毒料,到达防止海洋附着生物附着于船底或海洋设备的目的。

船底防污漆由毒料、漆料、颜料、溶剂及助剂等组成。
常用的毒料以氧化亚铜为主,其他毒料有***、铜粉、有机锡等。
松香是溶解型船底防污漆漆基中不可缺少的成分。常用的树脂有沥青、***化橡胶、丙烯酸类树脂、***乙烯醋酸乙烯共聚体等。增塑剂有磷酸三甲酚酯、邻苯二甲酸二辛酯、铜皂、塔油等。
氧化锌在船底防污漆内是主要颜料,其他常用颜料有铁红、滑石粉等。
采用何种溶剂主要取决于所用树脂的品种,常用的是200号煤焦溶剂,其他常用溶剂有二甲苯、环己***等。

船底防污漆按毒料可分为无机型、有机型和混合型,按其组成和渗出方式不同可分为溶解型、接触型、扩散型和自抛光型。
扩散型防污漆以丙烯酸类树脂、乙烯类树脂或合成橡胶作为基料,再加上有机和无机毒料、体质颜料、溶剂等组成。有机锡化合物在防污漆中可单独使用,目前多与氧化亚铜合用。扩散型防污漆的毒料渗出率较溶解型和接触型的更为平衡和持久。扩散型防污漆的特点是采用复合毒料,故对各种海洋生物均有防除作用,被称为"宽谱型〞防污漆。
自抛光型防污漆由不饱和羧酸三烷基锡和不饱和单体的共聚体,及可溶于海水的有机颜料和疏水性阻滞剂组成。有机锡聚合物如***丙烯酸三丁基锡、***丙烯酸三丙基锡,***乙烯基醚/顺丁烯二酸三丁基锡共聚体是其中重要的成分,最常用的是***丙烯酸三丁基锡/***丙烯酸甲酯共聚
有机锡聚合物在海水中水解后,树脂变成水溶性的,逐渐在海水中溶解,在防止海水生物污损的同时起到抛光漆膜的作用,所以称为自抛光型防污漆。其漆膜可全部起作用,这是其他类型防污漆不能做到的。
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四、水线漆
水线部位是腐蚀最厉害的地方,除海水以外,还有强烈的阳光照射。水线部位除防腐蚀外,也要防污损,故水线漆应具有它特有的性能,如耐水性能好、漆膜层间附着力强、耐干湿交替、耐机械摩擦、快干、具有一定的耐油性。
此外,它还应具有装饰性能,且能明确标志船只的轻载线与重载线之间的部位。

水线漆分底漆和面漆两大类。水线底漆的老品种有:铁红纯酚醛水线底漆、铁红耐油带锈底漆、***化橡胶铝粉防锈漆、环氧焦油沥青防锈漆等;新品种有无机锌底漆、环氧锌粉底漆。水线面漆老品种有:酚醛水线漆、