文档介绍：Revised on November 25, 2020
交通运输论文例文
本科生毕业论文(设计)
题目：关于马斯洛理论指导城市
交通运输系统发展的研究
专业代码：交通运输（081201）
作者姓名：徐晓足，就会有另一种需要取而代之。
（2）大多数人的需要结构很复杂，无论何时都有许多需求影响行为。
（3）一般来说，只有在较低层次的需求得到满足之后，较高层次的需求才会有足够的活力驱动行为。
（4）满足较高层次需求的途径多于满足较低层次需求的途径。
1．2需求分级
马斯洛认为人有五个层次的需求:生理需求，安全、保障需求，社交、归属需求，尊重需求，自我实现需求。这五个层次的需求，是由低到高逐级形成并逐级得以满足的。生理需求与安全、保障需求称为较低级的需求，而社交、归属需求、尊重需求与自我实现需求称为高级的需求。
（1）生理需求：这是人类维持自身生存的最基本要求，包括对食物、水、空气和住房等的需求。这类需求的级别最低，如果这些需要得不到满足，人类个人的生理机能就无法正常运转，人的生命就会因此受到威胁。所以人们在转向较高层次的需求之前，总是尽力满足这类需求。
（2）安全需求：安全需求包括对人身安全、健康保障、资源及财产所有性、道德保障、工作职位保障、家庭安全、免遭痛苦、威胁或疾病等的需求。和生理需求一样，安全需求同样属于低级别的需求。在安全需求没有得到满足之前，人们唯一关心的就是这种需求。而一旦这种需求得到满足后，它就不再是激励因素了。
（3）社交需求：社交需求包括对友谊、爱情以及隶属关系的需求，如满足归属感，希望得到友爱等，属于较高层次的需求。当生理需求和安全需求得到满足后，社交需求就会突出出来，进而产生激励作用。
（4）尊重需求：尊重需求属于较高层次的需求，既包括对成就或自我价值的个人感觉，也包括他人对自己的认可与尊重。有尊重需求的人希望自己有稳定的社会地位，要求个人的能力和成就得到社会的承认。他们关心的是成就、名声、地位和晋升机会。
马斯洛认为，尊重需要得到满足，能使人对自己充满信心，对社会满腔热情，体验到自身的用处和价值。当不能满足这类需求，就会使人们感到沮丧。
（5）自我实现需求：自我实现需求的目标是自我实现，或是发挥潜能，包括实现个人理想、抱负，发挥个人的能力到最大程度，解决问题能力增强，自觉性提高，善于独立处事，完成与自己的能力相称的一切事情的需要。这是最高层次的需求，是针对真善美至高的人生境界获得的需求，具体包括认知、审美、创造、发挥潜能的需要等等，在前面各低层次四项需求都能满足，最高层次的需求方能相继产生，是一种衍生性需求。
1．3马斯洛需要层次理论的贡献
第一，提出了人的需求是由低级到高级发展的，低一层次的需求得到满足后就会向高一层次的需求发展。人在每一个时期，都有一种需求占主导地位，而其他需求处于从属地位。这对于管理教育工作具有启发意义。
第二，需求层次理论强调了人的价值和尊严，对于促进在管理中重视人的作用和能动性具有积极意义。传统管理理论的出发点往往是把人看作是“工具”，认为人与动物并没有本质的区别，否认人的感情、价值以及尊严等特性。马斯洛需求层次理论突出了人的因素，促使了企业管理重点由物到人的转变。
第三，需求层次理论认为人的内在力量不同于动物的本能，人要求内在价值和内在潜能的实现乃是人的本性，人的行为是受意识支配的，人的行为是有目的性和创造性的。认为只有高层次需要的追求和满足才能使人产生更深刻的内在幸福感和丰富感（高峰体验）。也就是说人应该去不断追求高层次的境界，才能充分体现人的特点，高层次需要比低层次需要更能持久地激励人去努力工作。这就说明了在管理方面不仅仅要重视物质利益的作用，也要重视和发挥精神利益的作用。
2．人与交通
2．1人与交通的关系
交通活动是因人们的生产、消费、交换、交流的需要而产生，它从产生之日起就是人类的一种有意识的活动，受人们的需求支配。人是交通活动中最重要的因素。其一，交通是人的需要，是为人达到一定目的而服务的；其二，在人、车、路、交通环境四大交通要素中，车、船、机是由人驾驶的，道路是由人修建和使用的，车和路只是工具和条件，人才是主宰者；其三，由于人的直接和间接作用才能形成交通活动的结果。因此，人是交通活动的主体。
2．2人在交通活动中的地位
交通参与者是从事交通活动的人，包括车辆驾驶人、行人、乘车人、以及进行与交通有关活动的自然人，他们在交通活动中占据着重要地位。
首先，交通参与者是交通活动的需求者也是受害者。交通活动为人类服务，所以交通参与者首先是交通活动的需求者。人们在参与交通活动的过程中，希望社会提供安全、畅通的交通保障，以达到各自的出行目的。而发生交通堵塞会延误到达目的地的时间，使交通参与者的利益遭