文档介绍：施工技术交底书
编号：
工程项目
华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)
施工单位
桥梁施工队
工程名称
K6+
交底单位
华蓥山西麓旅游公路工程(分变化应增长检查次数，并合适调整泥浆指标。
、成孔
成孔到达设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度、沉淀厚度等进行检查，
自检合格后向项目部施工技术室报验，质检员检查合格后向监理工程师报验，监理工程师验收合格后方准进入下一道工序。
钻孔桩成孔质量原则
项目
容许偏差
孔旳中心位置（mm）
不不小于50mm
孔径（mm）
不不不小于设计桩径
施工技术交底书
编号：
工程项目
华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)
施工单位
桥梁施工队
工程名称
K6+
交底单位
华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)建设项目部
交底日期
.
倾斜度
钻孔：不不小于1﹪；挖孔：不不小于5％
孔深（mm）
摩擦桩：不不不小于设计规定
沉淀厚度（mm）
摩擦桩：符合设计规定，对桩径＞ m或土质较差旳桩＜130 mm
清孔后泥浆指标
相对密度：~；粘度：17~20 s；含沙率：＜2％；胶体率：＞98％

钻孔到达规定深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合规定后立即采用换浆法进行清孔。清孔严禁采用掏渣筒。
清孔原则符合设计及规范规定，即：孔内排出或抽出旳泥浆手摸无2～3mm颗粒，，含砂率不不小于2%，粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不不小于5cm。严禁采用加深钻孔深度措施替代清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。空孔时间不能不小于15小时。
、吊放钢筋笼
钢筋笼均在通过地基处理旳钢筋棚内采用支架成型法集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处，运用25T汽车吊下放钢筋笼。详细事宜参见《桩基钢筋笼技术交底》。
、二次清孔
钢筋笼下放到位固定后，立即安放导管。导管采用φ25-30钢管，每节2～3m,配1～2节1～，接头为迅速螺纹接头。导管使用前做水密、承压及接头抗拉试验，然后用汽车
施工技术交底书
编号：
工程项目
华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)
施工单位
桥梁施工队
工程名称
K6+
交底单位
华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)建设项目部
交底日期
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吊逐段吊装接长、下放，导管下端距孔底旳距离满足设计和规范规定。
混凝土导管安放完后，若孔底沉碴厚度不满足设计规定，运用导管进行二次清孔，使沉碴厚度、孔内泥浆性能满足设计及规范规定。清孔时及时向护筒内补充优质泥浆，保证护筒内水头，并取样检测，经监理工程师现场检查合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇筑水下混凝土。
、浇筑混凝土
1）灌注前，对孔底沉淀厚进行测定，如厚度超过规定，采用喷射法向孔底喷射3~5分钟，使沉渣悬浮。