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可燃气体氧气含量检测安全管理规定
可燃气体氧气含量检测平安管理规定之相关制度和职责，1目的为规范船舶及海工(以下简称船舶)建筑过程中舱室可燃气体和含氧量检测要求,确保船舶建筑平安,制定本规定。2适用范围适用于船舶建筑密闭舱室含氧2
可燃气体氧气含量检测安全管理规定
可燃气体氧气含量检测平安管理规定之相关制度和职责，1目的为规范船舶及海工(以下简称船舶)建筑过程中舱室可燃气体和含氧量检测要求,确保船舶建筑平安,制定本规定。2适用范围适用于船舶建筑密闭舱室含氧量和含有易燃易爆或可燃气体舱室气...
1目的为规范船舶及海工(以下简称船舶)建筑过程中舱室可燃气体和含氧量检测要求,确保船舶建筑平安,制定本规定。
2适用范围适用于船舶建筑密闭舱室含氧量和含有易燃易爆或可燃气体舱室气体含量的检测。(以下称测氧和测爆)
3检测仪器测氧仪和测爆仪应经国家或地方质量技术监督部门检验合格并按规定的检验周期进行检验。每次使用前应依照其使用说明书或有关资料的规定检查仪器是否正常,待确认该仪器处于正常工作状态后,方可开头测检工作。测检结束后,再一次复核仪器的正确性,证明仪器在测检的全过程处于正常状态。
。。检测人员在检测时必需有一人进行监护。监护人不需有检测资质。、防滑鞋,戴好平安帽和手套,依据状况使用合格的呼吸器以及平安带或平安索。所用手电筒或照明设备应为防爆型。、油柜进行测氧和测爆人员严禁携带火种、手机、对讲机等物品,严禁穿着化纤服装和穿带钉鞋,禁止带黑色金属下舱,应佩带防毒面具。
%~23%。检测合格的舱室应在其道门口处悬挂醒目的检测数据板,应注明船舶名称、舱室位置、检测数据、是否允许进入、检测人及检测日期等参数。,凡被封闭的油舱、隔离空舱、箱柜、容器罐等需进行作业,作业前应进行含氧量检测,符合要求后方可进舱作业。,确认合格后方可深化舱室或容器内检测。检测人员发觉测氧仪报警必需立即撤离,待进行有效通风后连续进行检测;也可利用长检测管代替人员进入舱内进行检测(具体操作方法由各企业自定,但是有人作业的舱室必需下到舱底检测)。。
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,确因需要进行热工作业及使用非防爆型电动、气动工具和内燃机设备等,必需到所属企业平安部门申请检测,取得《可燃气体检测证书》《氧气含氧量检测证书》后,方可施工: 船舶建筑盛装过易燃液体、气体的容器、管道(如油舱、油柜、油罐及液化石油气贮罐); 乙炔站(发生器、瓶)、制氧站、液化石油气库(站)四周禁区内; 易燃易爆和危险化学品贮存场所以及加油站、油漆间等; 油漆、泡沫喷涂作业和使用***、***等易燃易爆物品的场所及其四周禁区内; 动力管系的动力沟。 : 船舶分段、舱室喷涂作业后,保持了至少四小时的有效的机械排风,油漆表面基本固化,并将该舱室的通风设备