文档介绍:第一节路基不均匀沉降防治措施
一、基本概述
1、路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病,主要是 由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不均等原因引起。
2、对合同段内易产生不均匀沉降的路基,如横向半填 半挖路段、比值向挖交界路段。高填方第一节路基不均匀沉降防治措施
一、基本概述
1、路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病,主要是 由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不均等原因引起。
2、对合同段内易产生不均匀沉降的路基,如横向半填 半挖路段、比值向挖交界路段。高填方路段等敏感路段的填 筑,必须摸情况,针对各路段不同类型,按照设计要求,提 出切实可行的施工工艺措施,报经监理审查批准后,认真实 施。
3、应重视路基填料料源的选择和填筑材料的试验。路 基填料的最小强度和最大粒径要求应符合规范化求。材料粒 径必须控制在料场,严禁超粒石块运到工地后再用人工解 小,料源(借土场或利用方)确实后,应进填方材料的试验, 并将试验结果报监理工程师批准。
4、对合同段内不同类段的路基填筑,必须先修筑试验 路段,承包人应在开工前28天,用核准的填料铺筑长度不 小于100米(全幅路基)的试验路段,并将试验结果报监理 工程师审批。现场试验包括材料粒径、含水量、铺厚度、压 实设备的类型、组合方式、碾压遍数。为保证路堤到达要求 的密度,承包人必须在人力、机具和工艺上来确到达足够的 压实度是试验路段的最主要的任务二、施工要点
1、用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 10-30cm
的草作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃 土场内,对路基原有的构筑物的下部结构、墙基应撤除到天 然河床以下30CM,并回填夯实,路基土料必须符合要求,填 前及清表后的压实度必须到达90%以上,路基填筑松铺厚不 得大于30cm,每层的压实度必须到达95%以上,并且严格 按照填方施工方法进行施工。
2、保证路基整体质量,本工程施工中对原地表清理特殊 的要求,清表后的路基压实度必须到达90%以上'清表以上 的压实度按现行规范提高3个百分点进行控制,如达不到标 准可采用CA25振动压路机进行压实,直至到达规定标准。
验收合格后,开始进行填筑,每层上土厚度控制在20厘 米到30厘米,层宽比设计宽60厘米,从而保证路堤两侧及 边坡到达规定压实度。推土机两侧取土坑内推土或自行汽车 远运借方,用平地机对上土进行调整整平;洒水车按给定量 进行洒水。
在最正确含水量情况下,对土层进行压实,先用振动压路 机对土层进行一强二弱的辗压,最后用光轮压路机对压好的 路基进行静压,保证压实层外表无明显轮迹,碾压结束后, 方可进行下层填土。
3、半填半挖地段填方1)半填局部路基的填筑,防止了回填不当,引起横断面 内不均匀沉降而出现纵向裂缝。
2)认真清理半填断面的原地面,并尽可能有规那么地划定 半填半挖的交界面,以确保良好的拼接。
3)原地面横坡不陡于1: 10时,在半填断面原地面处理 好,经监理检查合格后,方准开挖上挖方断面,对挖同义词 中非运用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。
4)填筑时,必须从低往高处分层摊铺碾压,特别要注意 填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
5)半挖半填路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理 好,经监理检验合格后,方能开挖上挖方断面。对挖方中 非运用材料必