文档介绍：新员工电梯基础知识培训2
主要内容
电梯发展史
电梯分类
电梯基本结构
曳引系统
导向系统
门系统
轿厢
重量平衡系统
电气控制系统
安全保护系统
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电梯的发展史
1852年，世界上第一台升梯诞生
1853年，世界上2两个出入口。
轿厢门与轿厢一体，是主动门。层门是从动门。
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门的主要类型
电梯门主要有两大类：滑动门和旋转门，目前普遍采用是滑动门。
滑动门按其开门方向又可分为中分式、旁开式和直分式三种。
中分式的门扇一般为2扇或4扇，分别由中间向两侧方向开启 。
旁开式门扇在开关过程中的运动方向是相同的
直分式门又称闸门，门扇上下方向运动
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门的结构型式
电梯的门由门扇、门滑轮、门地坎、门导轨架、光幕等部件组成。层门和轿门都有门滑轮悬挂在门的导轨（或导槽）上、下部通过们滑块与地坎相配合。
门扇
电梯的层门和轿门均应是封闭无孔的。
，中间辅以加强筋。
不论是轿门和层门，其机械强度均应满足：当门在锁住位置上，用300N的力垂直作用在门扇的任何位置，且均匀分布在5cm的圆形或方形面积上，其弹性变形应不大于15mm，当外力消失后，应无永久变形，且启闭正常。
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重量平衡系统
功能：相对平衡轿厢重量，使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，减少电梯曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力（摩擦力），从而延长钢丝绳的使用寿命，保证电梯的曳引传动正常。
组成：对重和对重块及重量补偿装置。
对重：由对重架和对重块组成，其重量与轿厢满载时的重量成一定比例，与轿厢间的重量差具有一个恒定的最大值，又称平衡重。
对重重量=轿厢重量+K*额定载重量（K=- ）
重量平衡装置：补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置，一般有平衡链和平衡钢丝绳。
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对重---1:1方式
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对重---2:1方式
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重量平衡系统
对重
对重由对重架与对重块及对重导靴等组成，对重架上装有对重导靴。
当采用2:1曳引方式时，对重架顶部设有对重轮或反绳轮，有时对重架底部还设有安全钳。
对重块安装在对重架中，对重块顶部须用压板压紧，防止电梯在运行中发生窜动或坠落。
对重重量=轿厢自重+K*轿厢额定载荷
K—平衡系数（-）
对重架底部安装有调整垫块，用以补偿钢丝绳延伸而导致对重架底部撞板至缓冲器顶面间的缓冲距离减少。
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平衡系数
平衡系数的测定方法
电流法或转速法
在轿厢内装入试验用标准砝码，其重量为额定载重量的40%-50%，然后使电梯按额定速度上下运行数次，在机房内用钳型电流表或转速表测定并记录轿厢每次上下方向的电流值或转速值，比较上、下运行的电流或转速差值应不大于5%。
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平衡系数
经验法
即用人力盘动手轮测定平衡系数，此方法适合于1:1曳引方式
电流载荷曲线图
逐渐加载测定轿厢上下行与对重同一水平位置时的电流值，作出电流- 载荷曲线图，相交点即是平衡系数。
特别注意做平衡系数时必须保证轿厢上所有的附属装置安装完毕。
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电梯控制系统
电梯控制柜是整个电梯的控制中心，它担负着电梯运行过程中各类
信号的处理、起动与制动、调速等过程的控制以及安全检测几大职能。
控制系统的组成：
控制柜、轿内操纵盘、厅外召唤、轿顶接线箱、轿顶检修箱、底坑开关盒、随动电缆等线系统
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电梯控制系统
电梯电气的基础知识
交流双速电梯大致的速度范围
≤ 的电梯
交流调压调速电梯大致的速度范围
≥ ; ≤ 的电梯
VVVF调速电梯大致的速度范围
≤ 的电梯
电梯应用的最新技术
永磁同步、现场总线、变频矢量控制、多微机技术、数字处理技术
电梯常用的人性化设计
电梯语音报站、电梯读刷卡功能、多媒体显示、楼宇或小区电梯管理、远程电梯监控
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电梯基础培训（电气）
电梯驱动的特殊要求
高安全性、较高的运行效率、较好的乘坐舒适感、底运行噪音、频繁启制动、多变化负载、四象限运行。
电梯典型的运行操作
检修运行、消防/消防员操作、电梯锁梯服务、电梯专用运行、电梯司机控制、电梯自动运行
电梯运行操作是否有级别之分
有：一般检修运行的操作级别最高，而自动运行的级别最低
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电梯基础培训（电气）
电梯典型的信号控制方式
集选控制、下集选控制、按钮信号控制、手柄控制、轿内外操纵箱控制、并联/群控
集选控制电梯信号响应方法
电梯在每站厅外有上下两个呼梯按钮（除上下端外），轿厢内有一组指令按钮。电梯依据其运行方向，响应以起