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机动车道施工方案.pdf

上传人:小辰GG 2022/8/25 文件大小:486 KB

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机动车道施工方案.pdf

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文档介绍

文档介绍:: .
碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可
进行碾压。
每层碾压遍数应根据设计要求的密实度,回填土土质及压路机压实功能等因
素,在现场试压取得数据后确定不能少于 4~8 遍,要求轮迹重叠 1/3~1/2 轮宽,
碾压无明显轮迹,同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。如
果未达到质量标准,则增加碾压遍数直至合乎标准为止。
路基填土压实采用压路机进行。使用振动压路机碾压时,第一遍应不振动而
静压,宜先慢后快,由弱至强振动。
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过 4km/h,碾
压时直线段由两边向中间, 径曲线段由内侧向外侧, 给合进退式进行; 横向
接头对振动压路机一般重叠 ~ ,应达到无漏压、 无死角,确保碾压均匀。
对于大型压路机碾压不到的地方,采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。
摊铺时现场测定回填土含水量,将含水量控制在最佳含水量的±2%范围内,
过干的洒水,过湿的晾晒后方可用于摊铺。
路床 0~80cm 以内密实度要求达到 95%以上,路床 80cm-150cm 密实度要求
大于 93%,大于 150cm 时压实度不小于 92%。
路堤边缘往往压不好,故在两侧加度 40~50cm,压实工作完成后再按设计
宽度和坡度予以修齐整平。
当路基填方高程已达到设计标高时,对路基进行测试,按规定填写检验与质
量评定表,报业主和监理,经验收后方可进入下一工序。
3、灰土基层

,保证储量满足配比要求。
、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能,确保施
工时运行正常。

路堑施工整平完毕后,应确保符合上层灰土施工要求。

以现有场地订立水准点,制作标高图,控制灰土高程。
,便可按要求摊铺石灰。

,便可进行土料和石灰的拌和,拌和采用路拌法,拌
和机必须保持匀速前进,禁止忽快忽慢。
,铧犁要完全插入土层底部,保证土料能够完全翻起,
拌合机至少翻犁 2 遍,从而保证土料和石灰拌和均匀。

,应立即用平地机初步整形。在直线段,平地机由两
侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时,再
返回刮一遍。
,应用齿耙将其表层 5cm 以上耙松,并用新拌的混合
料进行找平。
。应将高处料直接刮出路外,不应形成薄层
贴补现象。
,并应特别注意接缝必须顺适平
整。
,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现
象。

,灰土表面要潮湿,碾压遵循:先两侧后中间,先静压后振动
再静压的操作程序压实,压路机行驶速度控制在 2km/h 以内,碾压分初压、复压
和终压。
(即静压)采用 12t 中型压路机,关闭振动装置,先静压两遍,
起整平和稳定混合料的作用。