文档介绍:平安车险市场分析及2019年营销规划
在市公司领导和业务部门的支持和指导下,2019年我部全体员工上下齐心、共同努力,取得了可喜的成效,平安车险品牌已经得到更多社会人士的认可,我部保费规模创下历史新高!
在看队
2
5
18
7
74
7
113
•平安车险鸿业汽贸有限公司车队
2
2
41
2
1
32
80
•平安车险县锦斗车队
87
7
94
•平安车险县五里街镇车队
1
1
49
2
1
15
69
•平安车险圆丰汽贸有限公司车队
33
32
233
11
39
94
442
福建省平安车险县美岭车队
5
3
2
4
14
平安车险县乘龙物流有限公司
95
95
合计
54
97
918
37
153
236
1495
---平安车险目前有将近20家车队,大部分的2T以上营业货车大部分集中在以下几个车队,其中50%的营业货车超过5年的车龄。
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(3)车队经营情况 1/2
主要车队经营情况
---福建平安车险县顺发车队:车队长为平安车险县太平洋财险经理,从机动车辆强制保险实施以来已开始营业车业务的经营,但由于之前因营业车业务出现过严重亏损 ,现在大多以交强险为主,较少涉及商业险,该车队也暂没有实行统一管理。大部分业务在中保及中华。
---平安车险逢源食品饮料公司车队:已和中保及中华建立了长期合作关系,赔付情况一般。
---平安车险鸿业汽贸有限公司车队:已和中保及中华建立了长期合作关系,赔付情况良好。
---平安车险县锦斗车队:主要经营中型自卸货车,由于经营管理不善,造成年年亏损严重。
---平安车险县五里街镇车队:共有69辆货车,专人管理,安全意识较高。已开始和我司有所合作,历年赔付情况良好。
---福建省平安车险县美岭车队:车辆较少,都为该美岭集团自用车,已连续几年在我部投保,对平安车险品牌较为认可。
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福建省平安车险乘龙物流有限公司、福建省平安车险圆丰汽贸有限公司、福建省平安车险保达运输有限公司这三家公司在同一地点办公,统一管理,主要经营东风柳汽、江环、乘龙等品牌的汽车贸易。为平安车险最大的一家汽车贸易公司,是乘龙4S店。与市交通局合作建有一条二类检测站提供汽车季度营运证检测,并有一家二类车辆修理厂。三家公司共有600-700辆营运车,其中有三分之二为自卸货车,三分之一为厢式货车。公司安全意识较高,设备齐全,对车辆管理较为全面,是各家保险公司的争夺目标。
---福建省平安车险乘龙物流有限公司:07年3月开办,共有95部车辆,其中有90%为2T以下车辆.
---福建省平安车险圆丰汽贸有限公司:现有442辆车辆,大多是2-5T的中型自卸货车。
---福建省平安车险保达运输有限公司:现有126辆车辆.
(3)车队经营情况 2/2
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目录
2019年经营情况
一
平安车险市场分析
二
制约瓶颈犹存
三
2019年营销规划
四
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1、队伍不稳定,人员技能低,带动新人成长的效果不佳。
2、交强险应收没有清零,考核应收虽然达到考核要求,但应收管理力度不够,应收率比往年高.
3、续保跟踪、分析工作没有到位续保率仅为57%。
4、对当地市场了解研究不深入,不能根据市场的变化而变化,忽略对风险的权衡。
5、对银行渠道的管理由于人力不足等多方因素,没有达到预期效果。
制约发展瓶颈
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目录
2019年经营情况
一
平安车险市场分析
二
制约瓶颈犹存
三
2019年营销规划
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08年保费目标
微量增长
重在调整
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1、我司08年的车险保费任务565万 ,具体分解到如下几方面:
营销举措---车险 1/3
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2、为实现以上目标,我司拟采取以下措施:
1)做好现有业务及渠道的维护工作。
2)加大与乐安县恒通有限公司的合作力度。
3)积极引进人才,充实队伍。加强对农信社及农行的跟进,争取有新的突破。
4)细化经营,大力拓展营业货车业务,综合运用多种渠道,实现保费规模的提升;加大力度提升业务品质,降低赔付率,实现规模利润双丰收。
营销举措---车险 2/3
细化经营
深化服务
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3、08年我司针对车险拟开拓的特殊渠道如下: 确定平安车险圆丰汽贸有限公司车队、平安车险乘龙物流有限公司车队、厦门恒通运输服务有限公司车队为08年发展重点车队,平安车险保达运输有限公司、五里街镇车队为次重点。08年我部将加强公关,确保目标车队的合作成功。 由于平安车险同业的恶性竞争,现已形成保险市场需