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文档介绍

文档介绍:螺杆式压缩机
目 录
一、压缩机的概述
二、螺杆压缩机的系统
三、螺杆压缩机故障分析
压缩机的概述
第一节 压缩机的应用与分类
第二节 螺杆式压缩机的分类
第三节 螺杆式压缩机的工作原理
具和机床价格十分昂贵。
压缩机的概述
螺杆式空压机的工作原理:
螺杆式压缩机是-种按容积变化原理而工作的双轴回转式压缩机。气体
被吸人工作室后,工作室关闭并缩小,被压缩的气体在其内经受一种多变
压缩过程。 双螺轩压缩机有一对互相啮合、旋向一左 一右的阴阳转子
,其中阳转子的齿当作活塞,阴转子的齿槽(齿槽与 机体内圆柱面、端壁
面共同构成工作容积称基元容积)视作气缸, 就如同活塞式压缩机的 工
作过程。
第三节 螺杆式压缩机的工作原理
压缩机的概述
压缩机的概述
螺杆式压缩机的工作过程如下:
齿间基元容积随着转子旋转而逐渐扩大,并和吸入孔口连通,气体通过吸人孔口
进入齿间基元容积,进行气体的吸入过程。当转子旋转到一定角度以后,齿间
基元容积越过吸人孔口位置,与吸人孔口断开,吸人过程结束。此时,主动转子
的齿间基元容积和从动转子的齿间基元容积彼此孤立。转子继续转过一角度以
后,两个孤立的齿间基元容积相互沟通, 形成一对齿间基元容积。此后,随着齿
的互相挤入,基元容积开始缩小,实现气体的压缩过程,直到一对齿间基元容积
与排出孔口相连通的瞬间为止。在基元容积和排出孔口相连通后,进行排出过
程,压缩后具有一定压力的气体,从基元容积排至管道。排出过程一直延续到两
个齿完全啮合,,上述工作过
程循环进行。
压缩机的概述
第四节 喷油螺杆压缩机
为改善压缩过程的热交换,降低气体的排出温度,提高单级压缩比,在螺杆压缩机工 作腔内喷入具有一定压力的液体。液体与压缩气体直接接触,并吸收压缩过程 中产生的热量,使压缩过程接近等温,我们通常喷入的液体是油,因此我们把向工作腔内喷油的螺杆式压缩机称作喷油式螺杆压缩机。
向工作腔内喷油有四个作用:
冷却:吸收压缩过程中产生的热量,降低气体排出温度;
润滑:使压缩机转子及其它部件得到良好的润滑,防止干摩擦;
密封:使螺杆间、气缸壁面形成一层油膜,减少气体通过间隙泄露
降噪:喷入的油是粘性流体,对声能和声波有吸收和阻尼作用;
压缩机的概述
喷油螺杆式压缩机的优点:
螺杆的齿顶圆周速度低。由于油膜的密封作用,减少了气体通过间隙的泄漏,因此喷油式压缩机的最佳圆周速度比无油式压缩机低得多。
单级压力比高。由于喷油内冷却大大降低了排出温度,使得压缩机单级达到的压力比较无油式高。
,减少了压缩功;较低的圆周速度,使气体的动能损失大大降低;油膜减少了气体通过间隙的泄漏;冷却完善,使吸气管、转予与机体温度低,减少了气体在吸人过程中被加热的程度。
(在同样排气量时),油膜层的吸着作用及油分离有消声作用,使其噪声比无油式压缩机低得多.
压缩机的概述
喷油螺杆式压缩机的缺点:
应用场合的受限制。不能压缩易燃易爆的介质,也不适宜用户对压缩气体要求洁净的场合;
结构复杂化。与干式螺杆压缩机相比,多了一套油路及油气分离设备;
易污染。故障检修时,油液对周围环境产生污染,一但滑油变质,对机体内部的工作部件产生损坏;
螺杆式压缩机的系统
第一节 空气流程
第二节 润滑油系统
第三节 冷却系统
第四节 调节系统
螺杆式压缩机的系统
喷油螺杆压缩机系统图
螺杆式压缩机的系统
第一节 空气流程
空气由空气滤清器滤去尘埃之后,经由打开的进气阀进入主压缩室压缩,并与润
滑油混合。与油混合的压缩空气经过单向阀排至油气桶后,再经由油气分离器、
最小压力阀及后冷却器之后送入使用系统中。
单向阀在压缩机停机时可以防止压缩空气倒流;
最小压力阀可以防止储气罐的压力低于最小压力;
空气滤清器是滤除空气中的尘埃,防止杂质进入压缩系统,损坏转子,每个月对滤清器进行检查,用低压空气由内向外垂直吹扫;
进气阀为碟式进气阀,主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行负荷的控制
油气桶有油气分离和储油两种功能。
螺杆式压缩机的系统
第二节 润滑油系统
在油气分离器中通过离心力除去油气混合气中的大部分油,剩下的油通过油气分
离器滤芯除去,油收集在油气桶的下半部分。润滑油系统中装配了一个旁通阀,
当油温低于某个定值时,旁通阀将切断来自油冷却器的供油路。空气压力将推动
油经油过滤器和断油阀到达压缩机机头及其润滑点。当油温上升超过定值时,打
开旁通阀,接通来自油冷却器的供油。
断油阀可以防止压缩机停机时,仍