文档介绍：锅炉过热蒸汽温度控制系统
在燃煤锅炉运行中，过热蒸汽温度是一个很重要的控制参数。过热蒸汽温度是锅炉运行质量的重要指标之一，过热蒸汽温度较高，可能造成过热器蒸汽管道损坏；过热蒸汽温度过低，会降低内功率。所以在锅炉运行中，必须保持过热蒸汽温度系统
该机组的屏式过热器出口温度控制系统(叉称一级减温控制系统)如图2所示。该系统由 A(左)侧和B(右)侧2套系统构成2套系统的结构相似，都采用温差串级控制策略。例如，A(左)二级减温器入口温度与A(左)二级减温器出口温度的温差信号作为主调节器的过程被控量，主调的输出作为副调节器的给定值，过热器A(左)一级减温器出口温度为副调节器的被调量， 形成串级调节系统，产生一级喷水减温器的喷水最指令去控制过热器A(左)一级减温器入口水调节门，使进、出二级减温器的温差随负荷(蒸汽流量)而变化。这可防止负荷增加时一级喷水量的减少和二级喷水最的大幅度增加，从而使一级和二级喷水量相差不大，各段过热器 温度相比照较均匀。设定值可由运行人员手动设定或由正后的蒸汽流量经(fx)形成蒸汽流量、总风量、燃器倾角(燃料指令) 经动态滤波处理后，加到主调节器的输出，作为前馈量，其目的是当负荷变化引起烟气侧扰动时，及时调整喷水最，消除负荷扰动，减小过热汽温波动。为了保证机组的经济性，防止过多喷水，由汽水别离器出口压力经(fx)形成饱和温度，再加上l 0℃的过热度后作为喷水的最低温度限。当发生锅炉主燃料跳闸(MFT)或汽机跳闸或 负荷小于等于y ％时，优先降一级过热汽温度；当A侧二级减温器出口温度变送器发生故 障， 或A侧一 级减温出口温度偏差超过低限，或A侧一级减温器阀位偏差超过低限，或A侧一级减温出口温度变送器发生故障，或A侧二级减温器入口温度变送器发生故障或优先降温时，A侧一级喷控制阀应强制手动；当B侧二级减温器出口温度变送器发生故障、或B侧一级减温出口温度偏差超过低限,或B侧一级喷水阀位偏差超过低限，或B侧一级减温出口温度变送器发生 故 障，或B侧二级减温器入口温度变送器发生故障，或优先降时，B侧一级喷水控制阀应强制手动。
3． 3． 2． 2 末级过热蒸汽温度控制系统
该厂的末级过热蒸汽温度控制系统(又称二级减温控制系统)如图3所示。该系统也由结构相似的A(左)侧和B(右)侧2套系统构成，采用典型的串级汽温控制方案，左末级过热器 出口温度为被控最，主调节器的输出作为副调节器的给定值，过热器左二级减温器出口温度 为副调节器的被调节量， 形成串级调节系统。副调节器产生的指令去调节左二级减温器入 口水调节门，改变左二级喷水减温器的喷水量。
系统的设定值可由运行人员手动设定或由修正后的蒸汽流最经(fx)形成。蒸汽流量、总风量、燃烧器倾角(燃料指令)经动态滤波补偿处理后，加到主调节器的输出作为前馈量，其 目的是当负荷变化引起烟气侧扰动时能及时调整喷水量，消除负荷扰动，减小过热汽温波动 。同时，为了保证机组的经济性，防止过多喷水，系统还设置了最低喷水温度限制，即由汽水别离器出口压力经(fx)形成饱和温度，再加上 l 0 ℃的过热度后作为喷水的最低温度限。当发生锅炉主燃料跳闸(MFT)或汽机跳闸或负荷小于y ％时 ，优先降二级减温系统出口温度； 当左末级过热器出口温度变送器发生故障，或左二级减温出口温度偏差超过低限，或