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南通港总体规划.doc

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南通港总体规划.doc

文档介绍

文档介绍:南通港总体规划
南通港总体规划
时间:2010年01月15日来源:江苏省交通运输厅
南通港地处长江下游河口段北岸,其地理坐标为东经120°48′54″,北纬32°45″。,距吴淞口102公里,距南京264公里。
南通港总体规划
南通港总体规划
时间:2010年01月15日来源:江苏省交通运输厅
南通港地处长江下游河口段北岸,其地理坐标为东经120°48′54″,北纬32°45″。,距吴淞口102公里,距南京264公里。
前言

改革开放以后,随狼山海轮港区的建设,南通港的发展实现了质的飞跃——由内河封闭式港口向沿海开放型港口转变。《南通港总体布局规划》(以下简称《规划》)于1988年经江苏省人民政府和交通部联合批准实施。按照《规划》重点发展了狼山、南通、江海等公共港区,随九十年代以来临港工业的快速发展,富民、任港、天生、如皋等港区亦相继发展,2003年港口货物吞吐量5010万吨,,。

港口在全面发展过程中,其规模和空间上均

第一节地理位置

南通港地处长江下游河口段北岸,其地理坐标为东经120°48′54″,北纬32°45″。,距吴淞口102公里,距南京264公里。港口处在海、江、河的交汇处,是海轮进江后长江北岸第一个可停靠的港口,是水上中转的重要枢纽。从长江口出海可达我国沿海和世界各港;上溯长江,可通往苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及滇、黔、陕、豫等省,位于沿海和长江两条经济轴线的交汇处,对内对外的经济辐射都极为有利。内河运输通过长江、引河与通扬、通吕等苏北水系和京杭大运河相贯通。疏港公路与国道、苏北公路网衔接,民航已通航,铁路已接轨,水陆交通均十分方便。南通港地理位置见附图一。

第二节自然条件

一、气象

南通市属北亚热带湿润季风气候区,气候条件较好。

(一)气温


℃,℃,极端最低气温-℃,全年日最高气温大于等于35℃。

(二)降水

南通市降水主要集中在6~10月。,,,,日降水量≥。

(三)风况

南通地区夏季多东南风,冬季多西北风。沿海地区风力较大,临江地区风力稍弱。详见表1-2-1:


表1-2-1风况特征值统计表
项目地点
南通
吕四
如东
多年平均风速(m/s)



常风向
E
ESE
SE
频率(%)
10

13
次常风向
NE,ESE
N
NE
频率(%)
9

10
强风向
ESE
NNW
ENE
实测最大风速(m/s)
17
26

次强风向
SSE
ENE
ESE
实测最大风速(m/s)
16
24

实测风速≥6级以上大风日数(d)
20

25
实测风速≥7级以上大风日数(d)


18
统计年限
1961~1998
1968~1988
~
注:,NE向。

据1949~1997年资料统计,,台风风力6~8级,最大风力12级。

(四)雾

多年平均雾日数30天。雾多出现在晚春和初冬,雾的最长持续时间27小时。

二、水文

(一)潮汐

1、南通长江岸段潮汐属非正规半日潮,落潮历时大于涨潮历时,每日两涨两落,日潮不等现象非常显著。沿海岸段主要受东海前进波的控制,潮波进入浅水区后,形成驻波,属正规半日潮。

2、潮位特征值

潮位特征值的起算面天生港和海门港为吴淞基面,吕四和如东西太阳
沙为各自的理论最低潮面,详见表1-2-2:

表1-2-2潮位特征值统计表单位(m)
地点
天生港
海门(青龙)港
吕四
如东
项目
西太阳沙
最高潮位




最低潮位


-

平均高潮位




平均低潮位




最大潮差




最小潮差