文档介绍：新建路面设计
项目大要与交通荷载参数
该项目位于西南地区,属于二级公路,设计时速为40Km/h,12米双车道公路,
,依据交通量OD检查解析,断面大型客车和货车交通量
为1849辆/日,
新建路面设计
项目大要与交通荷载参数
该项目位于西南地区,属于二级公路,设计时速为40Km/h,12米双车道公路,
,依据交通量OD检查解析,断面大型客车和货车交通量
为1849辆/日,%,%,车道系数取
%。依据交通历史数据,按表确立该设计公路为TTC4类,依据表
获得车辆种类散布系数如表1所示。
车辆种类2类3类4类5类6类7类8类9类10类11类
车型散布系数(%)
依据路网相邻公路的车辆满载状况及历史数据的检查解析,获得各样车型非
满载与满载比率,如表2所示。
表2.
非满载车与满载车所占比率
(%)
车辆种类
2类
3类
4类
5类
6类
7类
8类
9类
10类
11类
非满载车比率
满载车比率
,该设计路面对应的设计指标为沥青混杂料层永远变形与无机
结合料层疲倦开裂。-3,可获得在不同样设计指标下,各车型对应
的非满载车和满载车当量设计轴载换算系数,如表3所示。
设计指标
沥青混杂料层永远变形
无机结合料层疲倦开裂
车辆种类
非满载车
满载车
非满载车
满载车
2
类
3
类
4
类
5
类
6
类
7
类
8
类
9
类
10类
精选文档
依据公式()计算获得对应于沥青混杂料层永远变形的当量设计轴载
累计作用次数为8,109,551,对应于无机结合料层疲倦开裂的当量设计轴载累
计作用次数为562,339,245。本公路设计使用年限内设计车道累计大型客车和
货车交通量为4,989,710,交通等级属于中等交通。
初拟路面结构方案
初拟路面结构如表4所示。
结构层编号
层位
资料种类
厚度(mm)
模量(MPa)
泊松比
1
上边层
沥青混杂料
12000
2
下边层
沥青混杂料