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文档介绍

文档介绍:高铁隧道综合接地施工方案
目录
一、准备的依据和原则1
二、实施范围1
三项总体实施方案1
(一世)综合接地的总则原则1
(二)主要材料选择及说明2
㈢施工工艺及操作要点3
(四)桥梁综合接地技术要求8
(五)隧道综合接地
高铁隧道综合接地施工方案
目录
一、准备的依据和原则1
二、实施范围1
三项总体实施方案1
(一世)综合接地的总则原则1
(二)主要材料选择及说明2
㈢施工工艺及操作要点3
(四)桥梁综合接地技术要求8
(五)隧道综合接地技术要求11
(六)施工注意事项14
四、质量安全环保措施15
(一世)质量措施15
(二)安全措施15
㈢环保措施16
隧道综合接地专项方案
编制依据和原则
(铁路综合接地系统)(证号[2009]9301)。

实施范围
DgK281+~DgK278+523段综合接地工程。
总体实施方案
(一)全面接地的总体原则
(1)混凝土浇筑前,桥梁各部分的接地连接、接地极处理等综合接地系统的实施,以及直通线的敷设、连接等综合接地系统的实施过程中,应有监督工程师确认质量,监督侧站并保存证书,并检查批准。反映在。
⑵综合接地系统主要由贯通地线、接地体、水平连接线、分支引出线和接地端子组成。
(3)综合接地系统采用沿全线及沿线敷设两根直通地线的方法。穿地线采用耐腐蚀、符合环保要求的铜截面为70mm2的导电聚合物铜电缆。穿线地线敷设在走线槽内时,必须采取防沙措施。
⑷贯穿地线全程电气连接,保证贯穿地线的接地电阻不大于1Ω。桥段接地体按照“所涉及的接地极、接地钢筋和连接钢筋应充分利用桥内非预应力结构钢筋”的原则设置,并连接贯通地桥内采用非预应力结构钢筋。,达到良好的接地效果。当接地电阻不符合要求时,
应另设接地极。
⑸为防止对预应力钢筋的影响,预应力钢筋不宜接入综合接地系统。
⑹距离接触网带电体5m内的金属构件、需要接地的设施设备、线路两侧20m内的铁路机房接地装置应接入综合接地系统。
(二)主要材料的选择和说明
1、通过地线:
⑴环保性能应符合国家有关土壤环境质量规定的要求。
⑵应具有良好的导电性和安全性。设计截面积70mm2对应的电阻值应符合《电缆导体》(GB/T3956)的相关规定。
(3)电缆的外护套必须具有良好的防腐、防水、抗氧化、抗污染和抗酸、碱、盐等电化学腐蚀性能。
⑷应具有一定的柔韧性,弯曲半径不应小于其直径的25倍。
⑸应具有较高的机械性能和抗冲击性。
2、分支引出线、水平连接线
(1)引出线、水平连接线和穿通地线的材质相同,截面相同。
(2)使用铜“C”型压接接头通过地线与“T”型引线连接。压接压力不小于12t,并在地下连接处采取防腐措施,以满足穿地线的防腐要求。

直径不小于20mm的不锈钢棒,不锈钢棒的材质与接地端子/接地母线相同。

(1)将接地端子直接灌入线槽或其他混凝土制品中。
(2)接地端子由同材质的不锈钢制成。不锈钢材料的成分应满足:Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤%,如GB00Cr17Ni14Mo2。
(3)接地端子的端子孔规格为M16,应配置防止异物堵塞的端子孔塞,便于开启。
5、接地钢筋
用于接地时,结构钢筋、锚杆、钢架等应符合下列要求:
1)接触网短路电流大于25KA时,截面不小于200mm2(钢筋直径不小于16mm);在工程实施中,若单根结构钢筋截面不足,可在不改变结构钢筋间距的情况下,将满足上述要求的相邻两个结构截面之和并列使用钢筋,或更换截面符合上述要求的钢筋。
(2)除非另有规定,钢筋之间的连接应采用搭接焊接工艺。焊缝长度单边不小于100mm,双面不小于55mm,焊缝厚度不小于4mm;(Ik≤25KA)或16mm(Ik>25KA)焊接用“L”形钢筋(焊接长度同前);锚杆与钢架或专用环形接地钢筋的焊接面积不小于360mm2。
(3)施工时对裸露的接地钢筋进行防腐处理,采用涂沥青、包PVC、聚苯乙烯带的方法。
(三)建设过程及操作要点
一、施工过程
:施工流程图
径路复测
敷设贯通地线
接地端子安装
隐蔽检查
接地体连接
接续
防护
测试
二、操作要点
⑴路径重测
地线的电阻是由土壤质量和施工方法等因素决定的。在确定了施工方法后,选择好的路径会大大降低地线的电阻。
(2)通过地线敷设
穿地线直接敷设在走线槽内,用沙子保护,并用Φ80mm的HDPE管进行过跟踪保护。穿地线的连接、水平连接和“T”连接采用C型压接片压接,力为12t,保证接触。影响。
(3)接地端子的安装