文档介绍：1/6
上海市东辉职业技术学校
课时授课笔记
课次
课时
3
执行日期
班级
周次
课型
专业
日期
课题
项目四气门拆装(初级工)
教学目的
知识目标:
1、认知气门组的组成、结构。
2、掌握相关理论知识1/6
上海市东辉职业技术学校
课时授课笔记
课次
课时
3
执行日期
班级
周次
课型
专业
日期
课题
项目四气门拆装(初级工)
教学目的
知识目标:
1、认知气门组的组成、结构。
2、掌握相关理论知识及技术标准应用。
能力目标:
1、能按照技术工艺熟练拆装气门。
教学要求
知识点
重点
难点
教学目标
识记
理解
应用
分析
综合
气门组结构认知
*
*
*
气门的拆装
*
*
*
教具
设备:492发动机气缸盖总成2台;工具车2辆;工作台2个.
工具:常用工具、气门弹簧压缩器、装有机油的机油盒各2套。
教学方法设计
多媒体课件演示、讲解演示、实操结合
实验器材使用说明
按照维修手册要求拆装;实训前先将气门拆解开。
上课过程:
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准备工作:
1、工作台、492发动机气缸盖总成2台、气门弹簧压缩器2把、常用工具2套。
2、学生分成2组。
3、实训前先将每台气缸盖一组气门拆解开。
气门拆装:
一、清洁检查:
(一)、清洁气门组各部件.
(二)、识别并检查气门组各部件:
气门组组成:气门、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座及锁片。
1、气门与气门座的配合要求是:
(1)气门与气门座圈的工作锥面角度应一致。
(2)气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。过于靠外,使气门的强度降低;过于靠内,会造成与座圈接触不良。
(3)气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定,~。排气门大于进气门的宽度;柴油机大于汽油机的宽度。密封带宽度过小,将使气门磨损加剧;宽度过大,容易烧蚀气门.
2、气门杆与导管的配合间隙应符合原厂规定(~0。12mm)。
3、气门的检修:
气门的耗损主要有:气门工作面起槽、变宽,甚至烧蚀后出现斑点和凹陷,气门杆及尾端的磨损,气门杆的弯曲变形等。
检测气门损耗达到下列情形之一时,应予以修校或换新。
①轿车气门杆磨损量>,载货汽车气门杆磨损量>,或有明显的台阶形磨损。
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②气门头圆柱面的厚度>.
③气门尾端的磨损量>.
④,应予更换或校直,。如图3-,转动气门杆一圈,百分表的摆差即为直线度误差.
气门的修理:气门工作锥面起槽、变宽,甚至烧蚀后出现斑点和凹陷时,应在气门光磨机上进行光磨修理。
4、气门座检修:
气门座的耗损主要是磨料磨损和由于冲击载荷造成的硬化层脱落,以及受高温气体的腐蚀,使得密封带变宽,气门与气门座关闭不严,气缸密封性降低。如果出现这些现象,一般应检修气门座.
气门座检修的技术要求是:气门座表面不得有任何损伤,气门座固定可靠;工作锥面正确,表面粗糙度Ra取值在1。25~;气门座圈工作面宽度在1。2~;气门下陷