文档介绍：动态舒适C5主张
张燕
延续经典
动态舒适性是国际汽车行业公认的评估B级车驾乘舒适等级最重要的物理指标。在欧美发达国家,动态舒适性的优劣,往往主导消费者购车意向,国内B级车在这方面也越来越受到重视,厂家们也致力于不断改善产品驾乘舒适性动态舒适C5主张
张燕
延续经典
动态舒适性是国际汽车行业公认的评估B级车驾乘舒适等级最重要的物理指标。在欧美发达国家,动态舒适性的优劣,往往主导消费者购车意向,国内B级车在这方面也越来越受到重视,厂家们也致力于不断改善产品驾乘舒适性。C5上市已有两周年了,凭借法式浪漫气质与先进的智能配置,在B级车市场一直表现优异。特别是C5一贯主张的,以MCS大师级底盘科技为核心打造的动态舒适性,集卓越的“动态安全”和“舒适驾乘”于一身,实现了全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术的完美结合,带来了令人难忘的驾乘体验。当C52012款上市,MCS大师级底盘科技搭配黄金动力组合、钻石动力组合,也带来了动态舒适性的进一步超越。
作为小改款车型,2012款C5只对车身、内饰色调进行微调,新增了配置以增强竞争力。从外形上看,2012款C5的车身尺寸并没有改变,依然延续了C5沉稳时尚、大气卓然的车身线条与设计,在熟悉亲切之余也不得不感慨经典总是无需再画蛇添足的。2815毫米的轴距一直是C5引以为傲的优势之一,超越了很多竞争车型,这令C5无论是远看还是近观,都显得更加宽大。2012款C5增加了一款叫做“深海蓝”的车身颜色,这是雪铁龙车型首次使用该颜色,分外抢眼。不仅仅是为了好看,也令用户有更多选择,同时在视觉效果上更让C5多了几分年轻时尚的活力,容易吸引更年轻的用户关注。
2012款C5外观上在几处细节有所改动,在前、后保险杠上面增加了镀铬装饰条,提升了车身的时尚感,,整体让C5的豪华感略有提升,也成为区分尊贵型与其他车型的显著标志。坐进车内,2012款C5整个内饰风格依然保持了上一代的经典布局,没有做大的调整,黑白双色的格调简洁又不失质感,中控台功能划分清晰,按键布置与手感都非常人性化。点缀在中控台上方的木纹装饰材料减少了塑料感,值得一提的是,2012款C5提供了类似个性化定制的服务,用户可以在中控台木纹装饰和仪表盘的位置加装镀铬装饰条,按自己喜好改变车内氛围,也让C5显得更豪华。
“内涵”升级
摸着2012款C5的方向盘,仍然有些小兴奋,这款曾经让我很不适应的中央集控式方向盘,必须感观****惯后才能感受到它的个性与便利性。中间区域的功能十分丰富,不必松手便可轻松操作,中间区域不跟方向盘随动的设计,也许以后成为经典也不一定。
虽然在外观与内饰上2012款C5的变化都不大,但东风雪铁龙还是在很多细节上表现出了改变的诚意。比如在价格小幅上调的基础上,增加了侧气帘、车外空气智能监控、全套固特异极品飞靴单导向轮胎等,这种“内涵升级”的方式对于真正关注C5的人,还是足以打动人心的。
最重要是,,一举升级为6AT变速箱,并且在这款车型上增加了自动大灯、自动雨刮、前排8向调节电动真皮座椅带腰部支撑调节、蓝牙系统H/USB接口等